集電靴試驗臺主要技術數(shù)據(jù)

集電靴試驗臺主要技術數(shù)據(jù)：

（1）工作電源：   AC 380V/220V（±10%）50Hz；

（2）設備功率：                       ≤3KW；

（3）設備重量：                   300Kg；

（4）測力范圍                     200N；

（5）測力精度                        ±1.0 N；

（6）測量高度范圍：0～300mm，

（7）位置精度                         2 mm；

（8）計時精度                          0.1s；

（9）測試計時范圍                    0～20s；

（10）采樣位置高度間隔               25 mm；

（11）試驗臺外形尺寸：850×950×1250mm；

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

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受流器特點

受流器特點
1）體積小、重量輕；具有良好的動力學特性；
2）除碳滑板外，通體不帶電，具有良好的防爬電、不漏電性能；
3）與轉向架可以剛性連接；避免震動造成的絕緣底座斷裂；
4）彈簧調節(jié)接觸力，接觸壓力穩(wěn)定，失效風險??；
5）靴臂板的弱連接設計
6）手動、氣動升落靴，秉含有位置顯示開關；工作原理： 受流器通過一個焊接在轉向架上的“連接板”安裝在轉向架上，連接板上安 裝有一個齒形板，與受流器背面的齒形板相互嚙合，并可以通過該嚙合的齒形板 對安裝位置進行上下調節(jié)。
7）氣缸的自鎖功能；

集電靴與受流器

第三軌供電系統(tǒng)廣泛應用于城市軌道交通系統(tǒng)中,是城市軌道車輛的主要受流方式之一。受流器和第三軌之間的穩(wěn)定接觸是保證列車持續(xù)受流和安全運營的前提條件。受流狀態(tài)下,受流器滑靴在第三軌上滑行,兩者結合面的接觸參數(shù)決定了接觸振動的形態(tài),從而影響受流質量。因此研究受流器與第三軌結合面的動態(tài)接觸特性對于改進受流系統(tǒng)的設計,提高受流品質具有重要意義。試驗臺組成及功能設計試驗臺主要包括控制系統(tǒng)和機槭安裝系統(tǒng)兩部分其中控制系統(tǒng)由計算機輸人,輸出系統(tǒng)，打印機,控制電路,數(shù)據(jù)采集,位移傳感器,壓力傳感器,伺服電機,穩(wěn)壓電源等組成機械安裝系統(tǒng)由傳感器安裝架和受流器安裝臺組成。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

受流器起復機構動作試驗

受流器起復機構動作試驗

模擬現(xiàn)場條件操作起復機構進行30次動作試驗,試驗方法如下:

a)手動操作受流器的動作試驗:按工作條件安裝受流器,操作絕緣手工工具將受流滑板脫離第三軌,然后復位;

b)氣動操作受流器的動作試驗:按工作條件安裝受流器,受流器按正常工作位置安裝的氣動起復機構,對氣缸正向通以工作氣壓10bar驅動受流滑板脫離第三軌斷開電源,實現(xiàn)機械自鎖;然

后對氣缸反向通以工作氣壓10bar驅動受流滑板復位。再以工作氣壓6bar重復本項試驗

c)電動操作受流器的動作試驗:按工作條件安裝受流器,對受流擺臂組件上的電控起復機構施加1低控制電壓,驅動受流滑板脫離第三軌,然后復位。