雅伯宏是由具有豐富傳動(dòng)領(lǐng)域控制和機(jī)器人技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，與行業(yè)營(yíng)銷精英團(tuán)隊(duì)的技術(shù)型服務(wù)商。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在軍1工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。一直秉承為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，以打造精英團(tuán)隊(duì)，推廣精密產(chǎn)品，提供精心服務(wù)為宗旨。努力為客戶及系統(tǒng)承包商提供各種技術(shù)與業(yè)務(wù)方面的服務(wù)，現(xiàn)公司匯聚了一批長(zhǎng)期從事自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和推廣的專業(yè)人士。雄厚的技術(shù)力量、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)是我們?yōu)榭蛻籼峁┓?wù)，獲得客戶認(rèn)可和滿意的重要保證。

雅伯宏將遵循自己一貫的質(zhì)量承諾、服務(wù)承諾，始終把客戶滿意當(dāng)作我們的高追求；我們將竭誠(chéng)與您攜手，共創(chuàng)美好明天！

減速機(jī)軸承的安裝事項(xiàng)

      減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑，采用的是浸油潤(rùn)滑，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。這主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問(wèn)題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

　　值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問(wèn)題，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，速比范圍廣并精密度高，被廣泛應(yīng)用于中高等自動(dòng)化設(shè)備中。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。

減速機(jī)使用說(shuō)明

減速機(jī)的安裝 1. 減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。 

2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會(huì)損壞軸承和軸。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。3．檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7（軸的公差為H6）。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。

閥門(mén)減速器的結(jié)構(gòu)主要有：行星輪減速裝置、蝸輪蝸桿減速裝置、直/斜齒輪減速裝置、錐齒輪減速裝置、螺紋絲桿減速裝置、齒輪齒條減速裝置、連桿減速裝置等等。

 根據(jù)閥門(mén)結(jié)構(gòu)、閥門(mén)用途、工況條件、減速裝置結(jié)構(gòu)與性能等綜合確定什么樣的閥門(mén)采用什么樣的減速裝置

 按照結(jié)構(gòu)的不同，可以將減速器劃分成一下三類結(jié)構(gòu)：

 1.按參加減速傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目分有 單級(jí)主減速器和雙級(jí)主減速器

 2.按主減速器傳動(dòng)比檔數(shù)分有 單速式和雙速式

 3.按齒輪副結(jié)構(gòu)形式有 圓柱齒輪式圓錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面齒輪式