等紅燈時(shí)N擋的作用　　

在諸如等紅燈或臨時(shí)停車等人這樣的短暫停車時(shí)，很多人要么就是D擋 剎車，要么就是直接掛P擋。在這里，小編要提醒大家一點(diǎn)，無論怎么樣，短暫停車時(shí)1好都不要掛P擋。因?yàn)閽烊隤擋，變速箱的齒輪就會(huì)跟卡子相互咬合住，如果此時(shí)后方冷不丁的給你來個(gè)追尾，力度大點(diǎn)會(huì)直接把你的變速箱頂爛，即便力度輕也會(huì)頂斷你變速箱的齒輪，那樣維修起來不光麻煩，費(fèi)用也很昂貴。

電子手剎的優(yōu)點(diǎn)

1.操作方便省力

這一優(yōu)點(diǎn)在女司1機(jī)這里能夠體現(xiàn)的更明顯。不少女司1機(jī)在拉手剎的時(shí)候會(huì)覺得吃力，而電子手剎在一定程度上杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎而造成的不便。取消了手駐車制動(dòng)桿，停車制動(dòng)變成一個(gè)觸手可及的電子按鈕，在堵車時(shí)，可1大程度的減輕右腳和左手的負(fù)擔(dān)。

2.節(jié)省室內(nèi)空間

傳統(tǒng)手剎是機(jī)械機(jī)構(gòu)，每次拉起手剎后都需占據(jù)較大的駕駛空間，相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，電子手剎只有一個(gè)小小的按鈕，釋放了大量的前排空間。

3.提高駕駛的舒適性與操縱性

駕駛者在啟動(dòng)車輛或加速時(shí)，可以按下按鈕或者輕點(diǎn)油門，電子手剎就能自動(dòng)釋放鎖住剎車，給駕駛者帶去更好的駕駛體驗(yàn)。另外，電子手剎還能在危急時(shí)刻保證車內(nèi)人員的生命安全，如駕駛者因某些原因無法繼續(xù)使用車輛（如突然暈1厥等），車內(nèi)其他人員可快速按下手剎，車輛會(huì)沿著原來行駛的路線迅速減速，并停下來。

手動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)彎技巧——

過彎道時(shí)，駕駛者通常會(huì)在入彎時(shí)踩剎車減速，通過彎心后加速出彎。但是這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速都會(huì)降的很低，再次加速需要一個(gè)過程。如果使用手動(dòng)模式，在入彎前通過減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，過彎時(shí)只需保持車身穩(wěn)定，此時(shí)由于是強(qiáng)制降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)仍維持高速轉(zhuǎn)速，出彎后，可迅速拉高速度。該享受自動(dòng)擋帶來的舒適時(shí)就用自動(dòng)，該體驗(yàn)手動(dòng)擋帶來的樂趣時(shí)就用自動(dòng)。

奇瑞變速箱故障，從上圖可以看出這款是混合動(dòng)力車，也就是近幾年比較熱賣的新能源車，車子價(jià)位還是比較親民的，就拿下面這款艾瑞澤7變速箱來說，它的故障主要表現(xiàn)就是跑起來有打滑跡象，剛開始沒在意這段時(shí)間車子有出現(xiàn)頓挫，并且儀表故障燈也開始提示變速箱故障，這才到店進(jìn)行檢修。經(jīng)過檢測確實(shí)也是變速箱內(nèi)部故障造成， 接下來技師準(zhǔn)備對(duì)變速箱總成進(jìn)行拆卸。