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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 12:43  
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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線
非洲陶瓷市場(chǎng)潛力究竟有多大?并吸引了哪些中資陶瓷廠?
5、陽光易豐陶瓷
2018年,洛陽國(guó)邦陶瓷積極投身海外,在非洲津巴布韋投資建設(shè)當(dāng)?shù)亟ㄖ沾蓮S——Sunny Yi Feng(陽光易豐陶瓷(津巴布韋)有限公司)。
該公司位于津巴布韋西馬邵納蘭省尋巴地區(qū),占用土地40公頃,新建兩條大型墻地磚生產(chǎn)線,一條日用陶瓷生產(chǎn)線,該項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)1200萬平方米墻地磚的生產(chǎn)能力,銷售范圍以津巴布韋為中心,輻射南非、莫桑比克、贊比亞、馬拉維、馬達(dá)加斯加等國(guó)家,有效解決了當(dāng)?shù)亟ㄖb飾材料品種少,價(jià)格高等問題。
2018年10月22日,陽光易豐陶瓷(津巴布韋)有限公司在其項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行奠基儀式,計(jì)劃投資1.2億美元。2019年5月12日開始生產(chǎn)瓷磚,目前每天生產(chǎn)瓷磚2.5萬平方米。如果設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn),預(yù)計(jì)每天可生產(chǎn)瓷磚3.5萬平方米。目前,產(chǎn)能已達(dá)到75%,預(yù)計(jì)很快就會(huì)全線投產(chǎn)。隨著投資增加,該廠還將安裝兩條生產(chǎn)線,生產(chǎn)盤、碗等日用瓷。
東非國(guó)家居民財(cái)富排行榜:坦桑尼亞排名首位
東非國(guó)家擁有越來越多的富人,其中坦桑尼亞在創(chuàng)造百萬美元富翁方面居?xùn)|非地區(qū)首位。
房地產(chǎn)咨詢公司Knight Frank發(fā)布的《2020年財(cái)富報(bào)告》(Wealth Report 2020)顯示,在坦桑尼亞,擁有3,000萬美元或以上資產(chǎn)的超高凈值個(gè)人(UHNWI)數(shù)量從2018年的109人增至2019年的114人,增幅為5%。該報(bào)告還顯示,同期,資產(chǎn)價(jià)值在100萬美元或以上的坦桑尼亞高凈值個(gè)人(HNWI)的數(shù)量從5,118人增加到5,553人,增幅為8%。
同期在肯尼亞,HNWI的數(shù)量從3 ,399人下降了15%,降至2,900人,而UHNWI的人數(shù)從48人下降了13%,降至42人。
在烏干達(dá),HNWI的人數(shù)從2018年的146人下降到2019年的137人,降幅為6%,而UHNWI的人數(shù)保持不變,仍為5人。
該報(bào)告指出,在今后五年里,坦桑尼亞的UHNWI人數(shù)將增長(zhǎng)54%,而烏干達(dá)和肯尼亞將分別增長(zhǎng)20%和14%。(編選
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二手車尼日利亞海運(yùn)、尼日利亞雙清,尼日利亞雙清專線,-——廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司
3.市場(chǎng)銷售放緩,資金回籠受限。
三、進(jìn)口商資金苦難,無力承擔(dān)貨款,出口商無法如期拿到貨款,兩廂無奈。面對(duì)遲遲不付款的進(jìn)口商,服務(wù)商只能:
1.出口商給予一定折扣;
2.待貨物銷售以后才付款;
3.以簽訂合同時(shí)的匯率為準(zhǔn),將欠款金額折算成奈拉支付。
盡管有資金實(shí)力的進(jìn)口商仍能保持正常付款,但大部分進(jìn)口商迫于上述壓力都出現(xiàn)了延期付款的現(xiàn)象,并因匯率形勢(shì)的不確定性而持觀望態(tài)度。
方案:
雖然在對(duì)尼貿(mào)易中中國(guó)企業(yè)面臨挑戰(zhàn),但是對(duì)于尼日利亞市場(chǎng)中國(guó)企業(yè)也仍舊不甘放棄,那么貨物出口尼日利亞該如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)呢?
1.做充分的資信調(diào)查,除常規(guī)調(diào)查外,要求尼進(jìn)口商給予“可向其開H 行申請(qǐng)查詢資金余額”的授權(quán)。(此類調(diào)查在尼日利亞非常普遍)
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少尼進(jìn)口商尋找拖欠甚至拒付借口的空間。
3.盡可能降低賒賬貨款比例,同時(shí)對(duì)于賒賬部分,書面約定如屆時(shí)按奈拉支付,貨款將以支付時(shí)的民間美元兌換奈拉匯率進(jìn)行折算。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,由中國(guó)港灣總承包,四航局負(fù)責(zé)實(shí)施的坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港項(xiàng)目4號(hào)泊位正式移交業(yè)主運(yùn)營(yíng),該泊位是繼RORO滾裝泊位和1-3號(hào)泊位之后第5個(gè)完工并移交的泊位。
4號(hào)泊位碼頭為舊碼頭升級(jí)改造工程,泊位全長(zhǎng)150.43米,寬42.1米,將滿足7萬噸級(jí)散貨船靠泊使用,兼顧特種船舶靠泊需要。施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服新冠疫情帶來的種種挑戰(zhàn),合理安排施工,如期完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。