廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機會在非洲？

3.貿(mào)易和投資建議

鑒于非洲未來鋼材需求有非常巨大的成長空間，而當?shù)劁撹F產(chǎn)能嚴重不足，故中短期內(nèi)向非洲出口鋼材具有較大的貿(mào)易機會，但長期來看，在非洲投資建鋼廠是一個不錯的選擇。

對于中國鋼廠和貿(mào)易商來說，向非洲出口鋼材，目前有兩條路可以走。，中國在非洲有大量的投資，負責建設的企業(yè)也大多為中國建筑公司，傾向使用的中國鋼材，與中國建筑公司進行合作，可以獲得穩(wěn)定的出口訂單。第二，瞄準非洲進口量幾個國家。雖然非洲有50多個國家，但經(jīng)濟發(fā)展水平差距很大，前鋼材進口國的進口量占比非洲總進口量的近8成，因此首先要瞄準非洲主要鋼材進口國。

對于鋼廠類型選擇，由于非洲鋼鐵積蓄量很低，每年廢鋼資源產(chǎn)生有限，并不適合大規(guī)模建設電爐鋼廠。而非洲鐵礦石儲量豐富，比較適合建設高爐鋼廠。不過，目前非洲鋼鐵需求量仍然較低，并且尚未進入爆發(fā)增長階段，現(xiàn)在去非洲建設高爐鋼廠并不合適，目前比較適宜建設軋材生產(chǎn)線，尤其是螺紋鋼和線材生產(chǎn)線，方坯可以從中國、獨聯(lián)體或者土耳其采購，這樣投資的風險也相對較小。

4.非洲投資環(huán)境

非洲是“地理大洲”、“人口大洲”和“資源大洲”，投資市場廣闊，投資潛力很大。20世紀90年代以來，非洲大多數(shù)國家政局趨于穩(wěn)定，經(jīng)濟開始增長，投資環(huán)境得到改善，國際資本重新開始注入。但非洲各國經(jīng)濟發(fā)展水平、基礎設施水平、人口密度、國民收入、消費水平等差異十分明顯，致使各國投資環(huán)境差異顯著。

東西非尼日利亞海運專線找登凱,歡迎咨詢——選擇“登凱供應鏈”

空運包稅全境派送到門7.5美金每公斤，時效5日

HKG TO NBO BY EK 空運包板莊

自己公司一手操作，接受到付運費 代收貨款 簽收回單服務

可以接電池 移動電源 液體 粉末 手機 平板電腦

肯尼亞全境派送

深圳 廣州 香港均可收貨

Our main Services as below:

air cargo shipping to nairobi kenya

恩巴卡西 EMBAKASI

KEEMB

內(nèi)羅畢 NAIROBI

非洲線

肯尼亞 Kenya

拉穆 LAMU

KELAU

馬林迪 MALINDI

KEMYD

KENBO

蒙巴薩 MOMBASA

KEMBA

萬加 VANGA

KEVGA

壓路機尼日利亞出口海運、尼日利亞雙清,尼日利亞雙清專線,-——廣州登凱供應鏈管理有限公司

卡賓達位于安哥拉，從深圳到卡賓達海運的船公司有：CMA、SAF、NDS等，大約海運船期是46天。目的港可以申請14天免柜期。

安哥拉BSC NO./CNCA是根據(jù)安哥拉的法規(guī)，每票B/L運至安哥拉的貨物，都必須在裝貨港提供CNCA船運證書。從深圳到卡賓達海運在目的港需出示些證書，可以辦理此證書。安哥拉CNCA認證在辦理時發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號碼，并在發(fā)送提單信息時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無法清關、卸貨，并產(chǎn)生海關罰金。因此，深圳到卡賓達海運需辦理CNCA。