二手柴油叉車轉讓行駛中的注意事項？

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接下來小編給您分享一下二手柴油叉車轉讓的相關知識：

行駛時，貨叉底端距地高度應保持300 ~ 400mm， 門架須后傾。

行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體高度，影響叉車的穩(wěn)定性。

卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

轉彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。

非情況禁止載物行駛中急剎車。

載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非情況不得使用制動器。

叉車在運行時要遵守廠內交通規(guī)則，與前面的車輛保持的距離。

二手柴油叉車轉讓零部件磨損度如何判斷？

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接下來小編為您分析一下二手柴油叉車轉讓的相關知識：

一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級配合公差的，可以繼續(xù)使用。

零件因磨損而不能完成預定使用功能，如離合器喪失傳遞動力的作用，液壓件達不到預定的壓力，凸輪配氣系統不能保持預定的運動規(guī)律，如出現以上情況，就要更換或修復。

有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預定的轉矩和速度，但是因間隙過大，噪聲，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就要根據磨損程度來決定修復或更換。

叉車作業(yè)時噪音過大是什么原因？

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山西鼎盛龍工叉車接下來為大家揭開困惑，就二手柴油叉車轉讓作業(yè)時噪音過大的緣由剖析：

　　1、緊固件松動，車體導輪和滾輪，當磨損嚴峻，空隙很大。

　　2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。

　　3、查看導輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會致使叉車在使用時發(fā)生較大的噪音。