高精密塑膠齒輪

由于齒輪的尺寸容易受季節(jié)性溫度變換的影響，甚至打開門讓一個叉車通過引起的溫度波動都能影響齒輪的尺寸精度，軟齒輪，因此模塑廠商需要嚴格控制成型區(qū)的環(huán)境條件。其它需要考慮的因素還包括：一個穩(wěn)定的動力供給，可控制聚合物溫度和濕度的適宜干燥設備，配有恒定的氣流的冷卻單元。有些場合使用自動化技術，通過一個反復的動作，將齒輪從成型的位置移開并放置在傳送單元上，達到冷卻方式的一致。

彈性齒輪主要用于回轉角度信號采集和控制的設備，如高射炮方向機、高 低機，近程防御系統瞄準系統等，軟齒輪設計，也可用于有角度反饋控制需求的民用裝備。目前的回轉角度信號采集和控制的設備，都采用普通齒輪嚙合的方式采集角度信 號，因結構上的局限性，兩個齒輪嚙合時，存在無法消除的側向間隙，當主動輪正向轉動后， 再反向回轉，從動輪回轉的角度會因側向間隙而比正向轉動的角度小，就是主動輪反轉時 需要首先空轉一個側向間隙，塑膠軟齒輪，然后才能帶動從動輪旋轉，這個側向間隙帶來的角度誤差就叫空程誤差。

產品應用于微型電機、電子產品、汽車配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車后視鏡、大燈調節(jié)器、定時器、微型電機、減速器、打印機、傳真機、照相機、DVD機芯、碎紙機、復印機、器、玩具機芯、儀器儀表、、吸塵器、自動咖啡機等產品中都用到不同的齒輪組合。

　　齒輪系統噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面：

　　1、齒輪設計方面：參數選擇不當，重合度過小，齒輪軟加工，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結構不合理等。

　　2、齒輪加工方面：基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等。

　　3、輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸、軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等。

　　4、其他方面:輸入扭矩負載，扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。

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