西安貨架作業(yè)的整個(gè)過程，從商品入庫(kù)到商品出庫(kù)不是連續(xù)進(jìn)行的，而是間斷進(jìn)行的。這是因?yàn)楦鱾€(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)往往是不能密切銜接的，例如：整車接運(yùn)的物資，卸車后往往不能馬上驗(yàn)收，而是要一段待驗(yàn)時(shí)間；入庫(kù)保管的物資有一段保管時(shí)間；物資分揀包裝完畢，需要一段待運(yùn)時(shí)間等。這與一般工業(yè)企業(yè)的流水線作業(yè)不同，它是一種非連續(xù)性的。

2、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)對(duì)象的復(fù)雜性。

一般生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的勞動(dòng)對(duì)象較為單一，例如制造機(jī)床的主要?jiǎng)趧?dòng)對(duì)象是個(gè)種鋼材，而物資倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的對(duì)象，是功能、性質(zhì)和使用價(jià)值等各不相同的千萬(wàn)種物資。不同的物資要求不同的作業(yè)手段、方法和技術(shù)，情況比較復(fù)雜，倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象很復(fù)雜。

3、作業(yè)量的不均橫性。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)每天發(fā)生的作業(yè)量是有很大區(qū)別的，各月之間的作業(yè)量也有很大的不同。這種日、月作業(yè)量的不均衡，西安貨架主要是由于倉(cāng)庫(kù)進(jìn)料和發(fā)料時(shí)間上的不均衡和批量大小不等所造成的。有時(shí)整車裝車和卸車數(shù)量很大，裝卸車任務(wù)量很重，作業(yè)了量大；而有時(shí)無整車裝卸，任務(wù)就較輕。因此，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí)緊時(shí)松，時(shí)忙時(shí)閑，作業(yè)量很不均衡。

西安貨架在選擇的時(shí)候重要的是什么呢？我們?cè)谶x購(gòu)常規(guī)的貨架主要是根據(jù)貨架的尺寸和承重來進(jìn)行選擇的。貨架的尺寸主要是適合倉(cāng)庫(kù)的放置，不能讓貨架在倉(cāng)庫(kù)不能使用，貨架的承重就是貨架需要承重的重量，貨架的承重在晉隆貨架是根據(jù)每層的載重計(jì)算的，這個(gè)是需要客戶計(jì)算好自己的承重，然后在提供給廠家。

西安貨架定制在選擇上，尤其是西安重型貨架，主要的就是安全，安全源自于貨架的承重和選材。在貨架的承重上，重倉(cāng)一般是使用托盤承載貨物，然后再由叉車把貨物放置到貨架上，這樣方便存貨和取貨。在貨架的選材上，我們需要的就是看橫梁以及立柱的厚度，這直接關(guān)系到貨架的承重。

橫梁式貨架放置托盤主要是橫梁和立柱組成的，貨架厚度也是立柱和橫梁的主要承重梁，我們?cè)谶x購(gòu)貨架的時(shí)候需要注意的就是貨架的立柱橫梁的厚度。西安貨架廠家只有在足夠厚度和寬度的情況下才能很好的承重，保證貨架的安全。

隆興貨架認(rèn)為隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的"第三泉眼"愈發(fā)顯示出他的優(yōu)越性，導(dǎo)致自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)步伐也將逐步加快。當(dāng)前，各行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)如家電行業(yè)、汽車行業(yè)、食品業(yè)、業(yè)、業(yè)對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的要求越來越高，物流對(duì)行業(yè)的反哺能力也越來越強(qiáng)，物流技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)提升了貨架的設(shè)計(jì)要求，使貨架行業(yè)獲得了良性發(fā)展的廣闊平臺(tái)，科研能力不斷推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步與提高，自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)展成為主流趨勢(shì)。

　　目前我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)出現(xiàn)了很多自動(dòng)化設(shè)備，如物流機(jī)器人系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)、全自動(dòng)立體貨架系統(tǒng)等，這些設(shè)備將長(zhǎng)期運(yùn)作于經(jīng)濟(jì)的流通領(lǐng)域，也是市場(chǎng)今后發(fā)展的一個(gè)重要特點(diǎn)。全自動(dòng)立體貨架系統(tǒng)對(duì)貨架設(shè)備提出了要求，首先，組裝式貨架實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的便捷安裝，改變了整體式貨架的設(shè)計(jì)理念，提高了效率，降低了生產(chǎn)成本；其次，很多新型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理，配合倉(cāng)儲(chǔ)的整體調(diào)遣形成規(guī)范。

再次，用信息技術(shù)統(tǒng)攝貨架數(shù)據(jù)，對(duì)貨架中大量的、處于變動(dòng)中的貨物進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的采集、處理，增加信息反應(yīng)能力和供應(yīng)鏈的控制能力，提高物流服務(wù)水平。這是基于高度經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)的資源配置，是滿足市場(chǎng)要求的合理分配方法。

西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般指的是采用特別的鋼材料個(gè)性設(shè)計(jì)定制的貨架。它們主要體現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)、調(diào)配中心倉(cāng)庫(kù)以及電商配套庫(kù)房中使用。這些商用貨架的規(guī)范化的定做使用，極大的提升了生產(chǎn)效率，讓人與物有機(jī)互動(dòng)，讓倉(cāng)儲(chǔ)管理科學(xué)有序。那么倉(cāng)儲(chǔ)貨架在現(xiàn)實(shí)工作中都會(huì)發(fā)揮哪些作用？它們的直接效果體現(xiàn)在哪些方面？

1. 從局部到整體的立體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)有機(jī)合理組合銜接，西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，貨裝的盡量的多，極大的提升庫(kù)容，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。

2. 絕大部分的常規(guī)貨架可以做到先進(jìn)先出，在拍好順序的前提下，貨物存取方便，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn) 。

3. 有了立體貨架，貨物得以有規(guī)律的、有層次的、有計(jì)劃的倉(cāng)儲(chǔ)，在貨架的不同位置，讓管理人員一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作。

4. 面對(duì)數(shù)量巨大的、品類繁多的貨物，可以設(shè)計(jì)不同的款式的不同結(jié)構(gòu)的立體貨架，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，來分別滿足貨物倉(cāng)儲(chǔ)與周轉(zhuǎn)的全部的需要，更可以能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然。

5. 貨架的隔空立體構(gòu)成，使得存入的貨物互不擠壓，物資損耗小，可成為的完整保證物資，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失。