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精沖模具制造咨詢客服

發(fā)布時間:2020-10-27 15:43  

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精沖作為一種新的精密成形技術(shù),具有尺寸精度高、表面光潔度好的特點,廣泛應(yīng)用于汽車零部件、家用電器等行業(yè)。

今年我公司精沖機銷售取得了非常好的業(yè)績,因速度快、、設(shè)備精度高獲得了用戶的廣泛好評,特別是采用伺服電機控制,使機器速度和定位精度顯著提高,客戶紛紛要求加裝伺服控制系統(tǒng)。精沖作為一種新的精密成形技術(shù),具有尺寸精度高、表面光潔度好的特點,廣泛應(yīng)用于汽車零部件、家用電器等行業(yè)。公司近精沖液壓機和其他液壓機上采用伺服控制取得了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益,客戶紛紛要求采用伺服控制。采用伺服系統(tǒng)節(jié)能能達到百分之四十到五十,定位精準,效率顯著提高。



精沖機也稱之為精密沖裁液壓機,它是一種先進的精密成型機器,它采用塑性加工,切削加工工藝,在一次沖裁過程中就可以得到尺寸精度高、剪切面光潔度好,可完成制品的一次沖壓成型,大大簡化了工藝,提高了生產(chǎn)效率。本公司集全自動液壓精沖機的設(shè)計與制造,精沖零件的制造,精沖模具的設(shè)計與制造于一體,可為客戶提供全程、全1方位的交鑰匙工程服務(wù)。廣泛用於汽車、摩托車、紡織機械、農(nóng)用機械、電腦、家用電器、儀器儀表、量具等精密沖裁領(lǐng)域。相當(dāng)部份的鑄、鍛毛坯經(jīng)切削加工的零件,也趨於采用精沖工藝或精沖復(fù)合工藝生產(chǎn)。

能,在機械沖床無法實現(xiàn)的扭絞、彎曲、刻印等加工上發(fā)揮威力。



1、沖壓作業(yè)傷害分析

沖壓作業(yè)造成傷害事故的原因有人員、設(shè)備、模具、工藝、環(huán)境5個方面的因素。

(1)人是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié)

沖壓生產(chǎn)是連續(xù)重復(fù)作業(yè),大部分中小企業(yè)基本上采用的是手工操作。采用伺服系統(tǒng)節(jié)能能達到百分之四十到五十,定位精準,效率顯著提高。由于要求高速度、高生產(chǎn)效率,一個班次必須成千上萬次重復(fù)用手送、取產(chǎn)品,體力消耗極大。工作時間長了,容易使操作者(特別是青工)產(chǎn)生麻1痹思想,導(dǎo)致失誤引起事故。同時各級領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)組織安排不當(dāng),安全生產(chǎn)規(guī)章制度不嚴,安全管理不善,違1章指揮,不重視安全生產(chǎn),加之操作工人違1章操作、僥幸冒險、任性急躁、驕傲輕率,以及多人集體操作的大型沖壓機床,如果配合不夠協(xié)調(diào),都容易發(fā)生事故。

(2)沖壓設(shè)備對安全生產(chǎn)的影響

沖壓設(shè)備對安全生產(chǎn)影響很大。如沖床本身就有缺陷,缺少安全防護裝置,離合器、制動器不夠靈動可靠,電器控制結(jié)構(gòu)突然失控而發(fā)生連沖現(xiàn)象,以及附件工具有缺陷等,均是造成事故的重要原因。

(3)沖壓模具存在的不安全因素對安全生產(chǎn)的影響

模具的不安全狀態(tài)直接關(guān)系到操作人員的人身安全與沖壓生產(chǎn)的正常進行。事實證明,幾乎在所有由普通沖床組成的自動化生產(chǎn)線上,均有傷人事故發(fā)生。如果在沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,既沒有考慮使用方便的安全工具,又沒有考慮到盡量保證進料、定料、出件、清理廢料等方便的安全因素,使操作者的手部在模具閉合區(qū)內(nèi)停留時間太長,勢必造成事故。因此,科學(xué)安全地進行模具設(shè)計極為重要。

(4)工藝文件對安全生產(chǎn)的影響

工藝文件既是生產(chǎn)依據(jù),也是執(zhí)行工藝紀律的重要依據(jù)。記載沖壓加工工藝過程的典型文件是工藝規(guī)程,它應(yīng)包括由原材料的準備直到?jīng)_制出成品的全部過程。



武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi),是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。主要用在汽車家電行業(yè)中金屬覆蓋件的成形加工,金屬機械零件的壓力成形。一九九三年四月以來,企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。



市場需求分析

根據(jù)公開資料和市場調(diào)研對國內(nèi)市場的精沖鋼需求量進行了測算。汽車行業(yè)是主要的精沖鋼消費行業(yè)。目前我國汽車單車精沖鋼用量約12~15kg,而發(fā)達國家為20~22kg,按照精沖行業(yè)的發(fā)展趨勢,預(yù)計未來我國單車精沖鋼用量也將接近這一數(shù)字。

不過,近年國內(nèi)精沖行業(yè)雖然取得了較快的發(fā)展,但還主要以供應(yīng)中低端零部件為主。主要包括模壓成形金屬型材的擠壓成形冷熱模鍛自由鍛造等加工工藝’粉末制品行業(yè)。以汽車行業(yè)為例,國內(nèi)精沖件企業(yè)主要生產(chǎn)汽車座椅調(diào)節(jié)器、安全帶等輔助裝置用零件,用戶多為自主品牌,與汽車安全密切相關(guān)的變速箱等零件還不能供應(yīng),尤其是乘用車所需的變速箱都以進口為主,相應(yīng)其中的精沖件也連帶直接進口。此外,德系車更偏好使用精沖件,國內(nèi)目前下游重點企業(yè)的產(chǎn)品主要是供給以德系車為主的合資車企和出口,所需精沖原材料主要是采購德國鋼鐵企業(yè)所生產(chǎn)的材料(或進口),影響了國產(chǎn)精沖材的應(yīng)用。