物流園智能道閘識(shí)別車長(zhǎng)

物流車輛管理按車長(zhǎng)收費(fèi)智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)

目前的物流園區(qū)、倉儲(chǔ)基地的車輛出入口，采用的是人工錄入計(jì)費(fèi)或者獨(dú)立的(RFID)系統(tǒng)。計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則是依據(jù)車輛長(zhǎng)度進(jìn)行區(qū)分的。而在管理上大多考慮的是車輛進(jìn)出權(quán)限，以及停車費(fèi)用的收取，并沒有將目前停車場(chǎng)、的車牌識(shí)別融入到系統(tǒng)當(dāng)中去。

廣州萬創(chuàng)針對(duì)物流園、工業(yè)園區(qū)開發(fā)出的具有車型識(shí)別功能的車型識(shí)別一體機(jī)及系統(tǒng)，一經(jīng)推出就受到市場(chǎng)的肯定。這不，近在廣州30余家物流園區(qū)都有它的身影。

智能車長(zhǎng)識(shí)別技術(shù)智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)

車型識(shí)別系統(tǒng)的拓?fù)鋱D已經(jīng)清晰地勾勒出了其工作原理：當(dāng)有機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗z測(cè)范圍時(shí)，車型識(shí)別一體機(jī)（”小黃人”）通過對(duì)車輛圖像采集，車輛信息提取分析，后通過算法分析決策得出車輛類型，并輸出車輛特征（車長(zhǎng)、車高、輪軸數(shù)等）、車牌號(hào)碼及車頭、車側(cè)、車尾圖。智能化停車場(chǎng)以全自動(dòng)設(shè)備與系統(tǒng)軟件相結(jié)合，打造管理，快捷出行的停車場(chǎng)。

出園區(qū)有時(shí)候會(huì)碰上排隊(duì)繳費(fèi)的情況？崗?fù)ば枰蛋嗳藛T手動(dòng)操作才可抬桿放行？系統(tǒng)功能有限無法一次性批量錄入車牌？

智能道閘系統(tǒng)通過車輛信息前期錄入，依靠攝像頭來識(shí)別，作出開閘或閉閘動(dòng)作，實(shí)行“一車一桿”。系統(tǒng)在嚴(yán)格把控車輛進(jìn)出的同時(shí)減輕了人力管理負(fù)擔(dān)，對(duì)意圖進(jìn)入辦公區(qū)域的社會(huì)車輛進(jìn)行攔截，直接將閑雜車輛“拒之門外”。智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)

物流車司機(jī)：道閘的安裝，不僅杜絕了車輛雙向通行造成的交通擁堵問題，也避免了人員從物流門的出入，無形中提升了我們的通行效率，也有效的防止了安全事故的發(fā)生。

出園區(qū)繳費(fèi)，用手機(jī)掃一掃園區(qū)路邊隨處可見的二維碼，一鍵支付，接近道閘時(shí)自動(dòng)抬桿，就可以毫無阻攔地“嗖”地駛出園區(qū)了，一點(diǎn)也不會(huì)因?yàn)榕抨?duì)而耽誤時(shí)間。智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)

不停車收費(fèi)系統(tǒng)智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)

利用微信、支付寶、銀聯(lián)支付等電子支付手段，自助繳費(fèi)終端、手機(jī)APP等方式，車主停車費(fèi)用可以完全自主繳費(fèi)，費(fèi)用也直達(dá)物業(yè)賬戶，規(guī)避中間環(huán)節(jié)。廣州萬創(chuàng)平臺(tái)停車場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)生成財(cái)務(wù)報(bào)表，物業(yè)可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看，數(shù)據(jù)無法修改、刪除，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)跟據(jù)流量分析財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是否異常，堵住了財(cái)務(wù)漏洞，降低了管理成本。智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)車型分類儀是一款采用視頻掃描分類技術(shù)，高集成度、工業(yè)級(jí)、一體式的自動(dòng)車型分類設(shè)備。智能物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)

車牌識(shí)別一體化

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備，具有集車牌識(shí)別和控制機(jī)于一體等功能，各主要部件模塊化、小型化，方便運(yùn)輸和安裝，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用TCP/IP通訊方式實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口控制機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和計(jì)算機(jī)的高速數(shù)據(jù)、圖像、語音信息傳輸。采用RS485實(shí)現(xiàn)道閘、語音板、顯示屏及其他外圍部件與控制機(jī)的實(shí)時(shí)通訊。物流園智能道閘系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別車型、車牌，支持自動(dòng)掃碼、無感支付，讓出行更便利。

通過萬創(chuàng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，臨時(shí)車入場(chǎng)不停車，出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司物流園專用工業(yè)級(jí)道閘以極為可靠的品質(zhì)和的技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)停車管理的和可靠運(yùn)行，使停車場(chǎng)管理更加方便快捷。

停車場(chǎng)各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

萬創(chuàng)物流園專用工業(yè)級(jí)道閘給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進(jìn)出車輛更加有秩序。道閘作為智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)停車場(chǎng)車輛管理起到舉足輕重的地位。

萬創(chuàng)物流園智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。而在管理上大多考慮的是車輛進(jìn)出權(quán)限，以及停車費(fèi)用的收取，并沒有將目前停車場(chǎng)、的車牌識(shí)別融入到系統(tǒng)當(dāng)中去。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無法的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。