不同的環(huán)境需求不同的防護(hù)產(chǎn)品，對于高速公路來說，對護(hù)欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了，畢竟高速公路并不是一般的地方，不管是車流還是車速都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于了城市的其他路段，因而在高速公路上面所設(shè)立的護(hù)欄網(wǎng)無論是質(zhì)量還是規(guī)格，一定都是經(jīng)過了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的測量才能夠滿足到高速護(hù)欄網(wǎng)的安裝要求。 那么高速公路的防護(hù)產(chǎn)品到底有著哪些方面的要求，達(dá)到了才能夠滿足呢。撞擊力的抗擊能力是必然的，在高速路上的事故我們不絕于耳，而更嚴(yán)重的交通事故往往來自于沖撞除了高速路外之后所造成的，因而高速護(hù)欄網(wǎng)必須要有很好的抗撞擊性能，能夠在發(fā)生事故的時候，及時的把車輛阻礙在了道路之內(nèi)，而不會發(fā)生側(cè)翻和更大的撞擊事故，讓車內(nèi)的司機(jī)和乘客的存活率都能夠達(dá)到更高一些。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理有浸塑、熱鍍鋅哪種更好,對網(wǎng)片進(jìn)行浸塑是一種塑料涂覆工藝，浸塑根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照隔離網(wǎng)浸塑的原材料來分又可以分為隔離網(wǎng)液體浸塑和隔離網(wǎng)粉體浸塑，對應(yīng)的加工分為液體浸塑加工和粉體浸塑加工，冷浸塑的設(shè)備一般是作坊式的，將隔離網(wǎng)進(jìn)行熱浸塑因為需要長期加熱，一般的土做設(shè)備幾個月后就會出現(xiàn)溫度不均勻，升溫慢等問題，科締浸塑設(shè)備分為手工、半自動和流水線浸塑機(jī)，以及專門用于管道涂覆的科締管道涂覆設(shè)備。如果將護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行浸塑處理:可分為幾種顏色、墨綠、草綠、黃色、藍(lán)色，白色等。

學(xué)校操場護(hù)欄網(wǎng)按組裝方式分類主要分為三大類 1、扁鋼 鉆尾釘連接護(hù)欄網(wǎng)用扁鐵將勾花網(wǎng)固定在圍柱的一側(cè)，扁鐵固定式的網(wǎng)球場圍網(wǎng)場安裝難度較大，扁鐵穿進(jìn)勾花網(wǎng)的邊沿后，用鉆尾螺絲每隔20cm-30cm安裝固定一個即可。 2、鋼筋 U型卡連接護(hù)欄網(wǎng)這種是如今網(wǎng)球場圍網(wǎng)常用的組裝方式，把勾花網(wǎng)用鋼筋支撐成一個長方形然后將這些支撐鋼筋安裝到體育圍網(wǎng)的圍柱上面，圍柱上面焊接好了連接鋼筋的U型卡，把鋼筋放進(jìn)U型卡中然后用螺絲固定即可。 3、連接片 防盜螺絲連接護(hù)欄網(wǎng)(有邊框)直接將勾花網(wǎng)焊接在邊框上，這種方法首要先焊接固定好網(wǎng)球場圍網(wǎng)邊框，然后把勾花網(wǎng)打開焊接到邊框上。

護(hù)欄網(wǎng)防腐方式與圍欄使用壽命有很大關(guān)系，工程師介紹說：一般來說公路護(hù)欄網(wǎng)使用年限在10年左右，一些沒有規(guī)模的小廠家，以低價占領(lǐng)市場，為了降低成本生產(chǎn)的隔離柵以次充好，使用時間在3-4年，完全不 能達(dá)到使用要求。在這里我們告訴廣大客戶，所以購買鐵路隔離柵一定要選擇正 規(guī)專業(yè)的生產(chǎn)廠家，堅決不能貪圖便宜購買質(zhì)量差的產(chǎn)品。護(hù)欄網(wǎng)又被稱為：隔離柵，它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，用以阻止 人畜進(jìn)入公路界。