杭州金揚(yáng)倉儲物流設(shè)備有限公司自建立以來一直致力于物流倉儲設(shè)備的研發(fā)工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評。

塑料托盤制作工藝分類如下：按照制作工藝可以分為注塑托盤和吹塑托盤。目前市場上吹塑托盤的成本遠(yuǎn)高于注塑托盤的成本。吹塑托盤和注塑托盤相比較而言，吹塑托盤質(zhì)量較輕，載重量不足，通常情況下動載和靜載大致在1噸左右，而且不能上貨架，一般應(yīng)用在九腳托盤。而注塑托盤通常質(zhì)量較重，載重也很大，而且能夠滿足各種應(yīng)用場景的需求。

杭州金揚(yáng)倉儲物流設(shè)備有限公司自建立以來一直致力于物流倉儲設(shè)備的研發(fā)工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評。

鋼制托盤就是專門為叉車設(shè)計(jì)的，目的是方便叉車的作業(yè)，減小叉車在存取貨物時(shí)對物品造成的損傷，是一種用于運(yùn)輸行業(yè)的重要的輔助設(shè)備。其制作材料主要是鋼材，有的需要使用在特殊環(huán)境中，會使用鍍鋅鋼板做為材料，在使用一些專門的設(shè)備，使用一些型材以及鉚釘進(jìn)行支撐連接，在CO2做為保護(hù)氣體的情況下焊接得到。

目前國內(nèi)托盤規(guī)格太多，物流鏈供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不銜接，上下游企業(yè)信息數(shù)據(jù)交互不順暢，平臺與平臺無法互聯(lián)互通，制約物流成本與效率優(yōu)化。

托盤規(guī)格的不統(tǒng)一，是我國物流成本遠(yuǎn)高于世界平均水平的導(dǎo)因之一，截至2016年底，標(biāo)準(zhǔn)化托盤僅占27%左右。而物流信息化程度不高，也是影響物流成本的客觀因素。

想要托盤真正“動”起來，標(biāo)準(zhǔn)化托盤推動勢在必行。

早在2014年，國家為了加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)提高流通效率，降低物流成本，就開始大力推動標(biāo)準(zhǔn)化托盤的普及，32個試點(diǎn)城市中，280家重點(diǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤占比近，裝卸貨效率提升3倍以上，車輛周轉(zhuǎn)效率提升1倍以上，貨損率降低20%-70%，綜合物流成本平均降低10%。標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃共用量同比增長97%，累計(jì)促進(jìn)降低物流費(fèi)用311.4億元，減少托盤用量2680萬塊，相當(dāng)于節(jié)約成材樹木447萬棵，減少二氧化碳排放量49.54萬噸。

標(biāo)準(zhǔn)化托盤的推動已經(jīng)取得了初步的成效。