如何通過減速帶減速帶

      很多司機(jī)在過減速帶時(shí)都會(huì)繞到減速帶右面的空隙處，讓一側(cè)的車輪從減速帶通過，而另一側(cè)的車輪從空隙處駛過，其實(shí)這樣的做法是不對(duì)的。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另一側(cè)，也就是說會(huì)出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會(huì)沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)，長此以往，汽車就會(huì)受到損傷。如果車輪因此出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。特別是底盤低的車型，在通過減速帶時(shí)，記住一定要控制車速。所以說減速帶的安裝要從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)具體的路況選擇合適的減速帶。車輛過減速帶必定會(huì)對(duì)車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。可一旦高速通過就會(huì)加大沖擊力度，對(duì)車輛造成傷害。大部分時(shí)候，垂直通過之所以容易托底是因?yàn)檐囁龠^快，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點(diǎn)速度就可以避免。

如何通過減速帶

減速帶帶道路上經(jīng)常見到，該如何過呢？正確過減速帶應(yīng)該做到兩點(diǎn)：

一、通過減速帶前需要提前把速度放下來。過減速帶前將車速降低至20KM/h，緩慢通過。

二、通過減速帶時(shí)盡量保持兩個(gè)輪子一起過減速帶。兩輪同時(shí)接觸減速帶可以將沖擊力平衡平均地分布在兩邊的輪胎和懸掛上嗎，可以更好的保護(hù)懸掛和底盤。

橡膠減速帶優(yōu)點(diǎn)

橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成，與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性非常好，壽命長，對(duì)車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。橡膠減速帶按加工形狀和表面花紋分為梯形減速帶、弧形減速帶、線槽減速帶、穿孔減速帶;人字形減速帶、菱形塊減速帶、流線型減速帶、波浪形、斜塊減速帶、燕尾紋減速帶等。4、鑄鐵減速帶具有防盜功能，適合郊區(qū)道路的安裝適用5、減速帶主要應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站，超限站，停車場，交叉路口，學(xué)校路口等重型車輛出入場合，能預(yù)防交通事故發(fā)生。