系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車(chē)牌識(shí)別設(shè)備。 當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入高速公路時(shí)，系統(tǒng)識(shí)別車(chē)牌并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口處時(shí)，再次識(shí)別車(chē)牌并根據(jù)車(chē)牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車(chē)主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同種類(lèi)車(chē)輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來(lái)越大，司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi)，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決這些問(wèn)題的根本方法。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用高清智能識(shí)別相機(jī)，具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，并且可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍較為廣泛。但是，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中，較為顯著的問(wèn)題之一就是，無(wú)牌車(chē)的進(jìn)出場(chǎng)管理問(wèn)題，很多停車(chē)場(chǎng)中都會(huì)遇到這樣的情況，針對(duì)無(wú)牌車(chē)無(wú)法通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)進(jìn)行開(kāi)閘，進(jìn)場(chǎng)需要進(jìn)行人工開(kāi)閘，出場(chǎng)需要人工來(lái)進(jìn)行核對(duì)車(chē)輛信息繳費(fèi)開(kāi)閘放行，所以，對(duì)于無(wú)牌車(chē)的用戶就會(huì)有種很不好的停車(chē)體驗(yàn)，同樣通過(guò)人工判斷車(chē)輛信息也是一個(gè)較為繁瑣的過(guò)程。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合了電子收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)識(shí)別車(chē)輛。 當(dāng)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)出口時(shí)，不需要停車(chē)，即實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和收費(fèi)。為了提高出入口車(chē)輛的效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)不需要收取停車(chē)費(fèi)用的車(chē)輛（如月卡車(chē)，免費(fèi)內(nèi)部車(chē)輛），建立了無(wú)人值守高速通道，提供免卡和不停車(chē)的停車(chē)體驗(yàn)。

其中的車(chē)輛檢測(cè)，可以采用埋地感檢測(cè)，紅外檢測(cè)，雷達(dá)檢測(cè)，視頻檢測(cè)等方法。 視頻檢測(cè)的使用可以避免損壞路面，無(wú)需額外的外部檢測(cè)設(shè)備，無(wú)需更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理而不會(huì)實(shí)質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢，則會(huì)導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測(cè)到具有較高速度的車(chē)輛，并且也很難確保識(shí)別處理在有利于識(shí)別的位置處開(kāi)始，從而影響到系統(tǒng)識(shí)別率。

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有車(chē)牌識(shí)別、信息發(fā)布、語(yǔ)音播報(bào)、移動(dòng)支付、車(chē)流統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛抓拍、車(chē)型識(shí)別、廣告宣傳等諸多功能。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片，并識(shí)別其車(chē)牌號(hào)碼，記錄車(chē)輛入場(chǎng)的日期時(shí)間、車(chē)輛號(hào)牌及車(chē)輛照片等信息，然后根據(jù)這些信息進(jìn)行判斷分析，提示車(chē)主車(chē)位以及當(dāng)前車(chē)位的使用情況，抬桿放行。出場(chǎng)時(shí)再次抓拍車(chē)輛照片，并識(shí)別其車(chē)牌號(hào)碼，自動(dòng)查找該車(chē)的入場(chǎng)記錄，車(chē)輛類(lèi)型，出入對(duì)比，然后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷是否為停車(chē)場(chǎng)常駐客戶或臨時(shí)停車(chē)客戶，如果是即根據(jù)物業(yè)管理人員的設(shè)定要求放行，否則按車(chē)輛類(lèi)型（出租車(chē)、送貨車(chē)、公務(wù)車(chē)等）和停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的臨時(shí)停車(chē)費(fèi)再放行。大大提高了物業(yè)管理人員的工作效率和有效解決停車(chē)場(chǎng)的安全問(wèn)題。