車用壓縮然氣氣瓶分四類：鋼質(zhì)氣瓶、金屬內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶、金屬內(nèi)膽全纏繞氣瓶、非金屬內(nèi)膽全纏繞氣瓶。目前常用的有兩種：鋼質(zhì)氣瓶和金屬內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶。

汽車用壓縮然氣氣瓶屬于高壓移動式壓力容器，所盛介質(zhì)然氣、，頻繁的充裝、儲存、運輸、使用，加之經(jīng)常在人口密集鬧市區(qū)流動，一旦發(fā)生爆，將會導致災(zāi)難性的事故，給人民生命財產(chǎn)帶來嚴重的損失，對社會安定造成巨大影響。

為保證車用氣瓶的安全使用,國家有關(guān)部門相繼頒布了不少標準、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，從設(shè)計、制造、安裝、使用、充裝、運輸及定期檢驗等各個環(huán)節(jié)，加強和規(guī)范車用氣瓶的監(jiān)督管理。

對車用壓縮然氣氣瓶進行定期檢驗，是為確保該氣瓶能夠安全使用，保障人民生命安全和財產(chǎn)安全及社會穩(wěn)定的重要手段。

變形量丈量精度：±1% F.S.水套密封方式：氣缸主動密封。水套規(guī)范：依據(jù)測驗氣瓶規(guī)范。2、回氣管鋪設(shè)問題加油站改造過程中,一般通過開挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度不小于1%),打壓試驗,回填管溝,地面硬化幾步進行回氣管路改造。計時規(guī)模：0~999S.驅(qū)動空氣：0.5MPa≤P≤0.8MPa.電源電壓：AC 380V 50Hz.主要功用及特色：復(fù)合氣瓶外測法水壓實驗機能夠依據(jù)客戶需求定制水套規(guī)范（650mm×1850mm），合適各種規(guī)范氣瓶測驗。

　　選用微機操控實驗進程，實時顯現(xiàn)壓力-時刻、變形量-時刻和壓力-變形量曲線，主動核算實驗成果可主動保存，可打印輸出，設(shè)備掉電時主動保存實驗成果；規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。輸出壓力、保壓時刻等參數(shù)可在答應(yīng)規(guī)模類自在設(shè)定；自主研制的專用操控軟件，老練安穩(wěn)，確保整個實驗進程完全符合相關(guān)國家規(guī)范。

　　軟件操控程序具有自校和溫度補償功用，體系變形量主動掃除。德國進口泵、高壓閥門、管件及接頭，與水觸摸悉數(shù)選用不銹鋼產(chǎn)品，確保耐壓等級和介質(zhì)適用性；具有掉電維護功用，停電后體系主動卸壓，一起試壓體系及水套均設(shè)置安全維護設(shè)備，極限確保操作人員和設(shè)備的安全。術(shù)語和定義GB/T13005確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標準。

8  瓶口檢查與評定

1  取下密封圈，用肉眼或低倍放大鏡逐只檢查瓶口端面、密封圈的環(huán)槽和瓶口螺紋。凡屬下列情況之一待試瓶，按報廢處理：

  a)  瓶口端面有裂紋的復(fù)合氣瓶；

  b)  密封圈的環(huán)槽有裂紋、凹坑等影響密封效果的損傷的復(fù)合氣瓶；

  c)  從瓶口開始計數(shù)，連續(xù)有效螺紋數(shù)少于12牙的復(fù)合氣瓶；

  d)  有效螺紋中有裂紋或裂紋性缺陷的復(fù)合氣瓶；

  e)  有效螺紋中有超過2牙的缺口，且缺口長度已超過圓周的1/5，深度已超過牙高的1/3的復(fù)合氣瓶；

  f)  缺口超過一條全螺紋的復(fù)合氣瓶；

  g)  缺口使有效螺紋數(shù)目少于12牙的復(fù)合氣瓶。

2  瓶口螺紋的修復(fù)

  瓶口螺紋存在輕度腐蝕、劃傷和毛刺，可用符合GB/T3464.1的M18×1.5-6H絲錐進行修復(fù)，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6H螺紋塞規(guī)檢驗。對于其它規(guī)格的螺紋，應(yīng)用符合相應(yīng)標準的絲錐和螺紋塞規(guī)進行修復(fù)和檢驗。說到氣瓶檢測設(shè)備的檢測原理，首先我們也就要注意關(guān)于此密封氣瓶檢測設(shè)備也會被叫做氣密性或者是泄露性氣瓶檢測設(shè)備，用來檢測包裝件的密封性，過去常用“水檢法”進行檢測，伴隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)階段一般采用真空衰減技術(shù)和二氧化碳示蹤法來進行檢測。檢驗結(jié)果不合格時該氣瓶應(yīng)報廢。

3  在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄瓶口的檢查結(jié)果。