專(zhuān)業(yè)強(qiáng)夯隊(duì)伍如何施工：　

(1) 專(zhuān)業(yè)強(qiáng)夯隊(duì)伍施工時(shí)需用保證施工地面的平整，并且夯機(jī)門(mén)架的底部與土地需保持水平，如果下沉距離超過(guò)100毫米時(shí)應(yīng)該重新墊高。此外，還需保證土地的堅(jiān)硬程度，避免在松軟的土地上施工。因?yàn)樗绍浀耐恋貢?huì)導(dǎo)致地面的塌陷和排水的不暢。

(2)施工者在使用夯機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂需要保持70度的仰角，并且梯形門(mén)架支腿不能產(chǎn)生錯(cuò)位，在確定好支架的穩(wěn)定前不能提錘。

(3)施工者在下落夯錘時(shí)，在吊鉤還沒(méi)有下落到夯錘吊環(huán)的位置時(shí)，施工人員不能提前下坑掛鉤。夯錘下落后，施工者從坑中提錘時(shí)不能占在錘上隨錘提升。強(qiáng)夯機(jī)是否已經(jīng)壓實(shí)土層一定要根據(jù)試驗(yàn)和強(qiáng)夯參數(shù)設(shè)計(jì)確定。

專(zhuān)業(yè)強(qiáng)夯隊(duì)伍使用注意事項(xiàng)

1.變換壓路機(jī)前進(jìn)或后退方向，應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行，嚴(yán)禁利用換向離合器做制動(dòng)用。

2.在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油，需要在機(jī)械底部進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動(dòng)器制動(dòng)住機(jī)械，并楔住滾輪。

3.強(qiáng)夯機(jī)在新筑道路上碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，距路基邊緣不少于0.5m。強(qiáng)夯機(jī)上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行

4.碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第2行時(shí)，必須重疊半個(gè)滾輪壓痕

5.需要增加機(jī)重時(shí)，可在滾輪內(nèi)加黃沙和水，氣溫降至0℃時(shí)，不得用水增重

6.輪胎壓路機(jī)作業(yè)前，檢查輪胎氣壓應(yīng)符合要求，避免在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)

7.兩臺(tái)以上同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于3m。在坡道上不得縱隊(duì)行駛

專(zhuān)業(yè)強(qiáng)夯隊(duì)伍施工減振溝開(kāi)挖方法

1、主動(dòng)隔振溝：距離夯點(diǎn)8-12米（根據(jù)能級(jí)來(lái)確定），以外挖一條深2-3米（根據(jù)建筑物來(lái)確定），寬約1米，長(zhǎng)度超過(guò)建筑物兩邊各10米的溝，以減少震源向外輻射的能量；

2、被動(dòng)隔振溝：距離建筑物7米（根據(jù)建筑物來(lái)確定）以?xún)?nèi)挖一條深23米（根據(jù)建筑物來(lái)確定），框不到1米，長(zhǎng)度超建筑物兩邊各10米的溝，以減少振源輻射來(lái)的能量；

特殊建筑物需挖以上兩條隔振溝，一般建筑物一條隔振溝基本可以。

隔振溝可以將由振源傳來(lái)的振波減少75%以上，有效降低建筑物的損壞。