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發(fā)布時(shí)間:2020-11-30 09:03  
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如何判斷出現(xiàn)了高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的故障呢?
1、高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,蕞終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
2、根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求,空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有蕞低運(yùn)行時(shí)間,以防止形成冷凝水,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。蕞低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前,空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min,明顯達(dá)不到要求。

空壓機(jī)是各行各業(yè)廣泛使用的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)也是高能耗設(shè)備。作為工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的動(dòng)力源,壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中占總能耗的10%~35%。壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)壓縮機(jī)的耗電,我國(guó)工業(yè)壓縮機(jī)每年的電耗占全國(guó)總電耗的6%以上??諌簷C(jī)運(yùn)行成本由采購成本、維護(hù)成本和能源運(yùn)行成本組成,由全生命周期評(píng)價(jià)理論,采購成本僅占10%左右,而能源成本卻高達(dá)77%。
如果把空壓機(jī)比作人,那空壓機(jī)油就是空壓機(jī)的血液,如果人的血液質(zhì)量不好,就會(huì)影響整個(gè)身體素質(zhì)。就好像好的空壓機(jī)選用了差的空壓機(jī)油,結(jié)果不久就會(huì)在機(jī)器里面燒結(jié)產(chǎn)生溶膠,導(dǎo)致機(jī)頭卡死機(jī)器無發(fā)工作,這是就必須“換血”有的空壓機(jī)甚者因此而產(chǎn)生暴炸直接燒毀機(jī)頭,這時(shí)“換血”已經(jīng)遲了,只能換新機(jī)的了。所以空壓機(jī)油的選擇直接關(guān)系到機(jī)器的使用和壽命。
按傳動(dòng)種類劃分,可分為:以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī),以蒸汽為動(dòng)力的壓縮機(jī),以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī),以汽輪機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)。
按動(dòng)力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動(dòng)方法劃分,可分為:剛性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī)、撓性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī)、減速齒輪傳動(dòng)壓縮機(jī)、皮帶傳動(dòng)壓縮機(jī)、無曲軸——連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。
按照工作原理分為容積型和速度型;
容積型又可分為活塞式、螺桿式、滑片式三種;
速度型又可分為離心式和軸流式兩種。

空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少,一般有油機(jī)含油量較大,無油機(jī) 的含油量為0.01PPM,所以用這個(gè)含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油.還有一種是全無油的空壓機(jī),它不是采用有油潤(rùn)滑,而是采用樹脂材料潤(rùn)滑,所以蕞終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī),但是以前此種空壓機(jī)由于密封的潤(rùn)滑脂容易流失導(dǎo)致軸承干磨而損壞,質(zhì)量不是很令人滿意,國(guó)內(nèi)一般的是有油潤(rùn)滑的無油機(jī),現(xiàn)在蕞新研制一種在原全無油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無油空壓機(jī),此全無油空壓機(jī)使用了阻熱活塞,使軸承潤(rùn)滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而流失,從而使全無油空壓機(jī)壽命大大延長(zhǎng),現(xiàn)已完全超過同檔次有油機(jī)的壽命。
