太陽能監(jiān)控立桿一般使用8米高，通經(jīng)219mm，壁厚4.0mm，立桿焊有爬梯，負載一般按照40瓦，電池用200ah鉛酸膠體電池，300瓦太陽能板，20A控制器等，

八角桿，卡扣監(jiān)控立桿，不銹鋼監(jiān)控立桿，龍門架監(jiān)控立桿，挑臂監(jiān)控立桿，變徑監(jiān)控立桿，圓錐形監(jiān)控立桿也可以作為太陽能監(jiān)控立桿使用太陽能板通過支架固定在立桿和龍門架上。

道路上使用的監(jiān)控桿分很多種根據(jù)要求功能配置不一樣立桿造型千差萬別，比如說有道路抓拍的立桿一般高度6.5米橫臂4米到12米不等，小區(qū)用的監(jiān)控桿大多都是變徑立桿3.5米居多，高速路上用的立桿一般都比較高12米左右橫臂一般都很短主要掛一個球機使用。太陽能供電監(jiān)控系統(tǒng)是安防行業(yè)目前用的比較多的供電設備，安防監(jiān)控攝像頭分布廣泛形成天網(wǎng)工程，在山區(qū)或者電力到達不了的地方基本上都選用太陽能供電系統(tǒng)很好的解決了沒有電帶來的問題。

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6米普通監(jiān)控桿配置要求

6米普通監(jiān)控桿配置要求，我們路面和小區(qū)常用的監(jiān)控立桿以變徑監(jiān)控桿為主性價比高，生產(chǎn)施工都得心應手，變徑桿口徑多為下口140mm上口89或者76mm壁厚多為2.0mm，140部分高度1米1.5米2米的多為常見，底法蘭盤260x260x10mm地籠高度63厘米16mm絲，這種立桿橫臂一般為30厘米多為槍機和球機。墻壁支架監(jiān)控立桿的生產(chǎn)制造要根據(jù)現(xiàn)場要求來地址，因為每個地方對墻壁立桿的參數(shù)要求不同造型的設計側(cè)法蘭盤的長度大小也是不一樣的參數(shù)。

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 路燈桿在鍍鋅前必須經(jīng)過硫酸工藝除銹，將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出，除銹這道工藝相當關(guān)鍵，如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除，那任憑鋅鍍的再好也無濟于事，因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕，直到將鍍鋅層頂開。一般是說立桿不高桿體口徑不大常用在小區(qū)，學校，工廠用普通球機和槍機的立桿太陽能監(jiān)控立桿一般用8米高口徑通經(jīng)165mm，或者通經(jīng)219mm，整體熱鍍鋅噴塑。

我們與其說鍍鋅關(guān)鍵，不如說除銹是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。那說到這里大家應該都明白了一個道理，沒錯，那就是不經(jīng)鍍鋅處理的路燈桿不能用。說這種路燈桿不能用有點言過其實了，如果不怕難看那也無妨，由黑桿直接噴塑在短時間內(nèi)沒有任何反應，但保證不出一年燈桿整體就會出現(xiàn)不規(guī)則爆漆現(xiàn)象，而且越來越嚴重，直到燈桿滿身上下白一塊黑一塊黃一塊的。原因很簡單，沒經(jīng)鍍鋅處理的燈桿本身既有油又有銹，噴塑能夠掩蓋卻不能消除它們。當機動車輛過路口車道時，系統(tǒng)對車輛行駛軌跡進行跟蹤，完成對每一輛過往車輛的抓拍，同時準確地記錄一張過往車輛的全景圖片并完成車牌識別，進行準確存儲。這樣時間長了銹自然就腐蝕出來了，只要噴塑層爆開一塊兒，那將會使燈桿整體的銹點加速擴張。

一般的城市道路監(jiān)控立桿均按照高６米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合GBJ204-83的規(guī)定；

2、監(jiān)控桿必須有良好接地加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于４歐；

3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。監(jiān)控桿根據(jù)預埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；

4、監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。監(jiān)控桿預埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；