紅五環(huán)空壓機(jī)是要考慮壓縮空氣質(zhì)量

是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般紅五環(huán)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油。有些場所是禁油和禁水的這時(shí)不但對空壓機(jī)選型要留意，并有一定量的水。必要時(shí)要增加附屬裝置。

風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上。以為水冷好，用戶常有錯(cuò)誤的熟悉。實(shí)在不然。海內(nèi)外小型空壓機(jī)冷式大約占到90％以上，這是由于在設(shè)計(jì)優(yōu)勢冷簡便，使用時(shí)無需水源。而水冷式空壓機(jī)的致命缺點(diǎn)有四：必需有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；南方冬季還輕易凍壞氣缸；正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)鋪張大量的水。永磁變頻螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)二：啟動(dòng)沖擊小1、由于變頻器本身含概了軟啟動(dòng)器的功能，啟動(dòng)電流大在額定電流的1。

紅五環(huán)空壓機(jī)選購建議

我們在選購紅五環(huán)空壓機(jī)的要清楚我們所在的工況對空壓機(jī)的基本要求，紅五環(huán)空壓機(jī)的選購依據(jù)主要有兩個(gè)方面    一、空壓機(jī)的使用頻率 紅五環(huán)空壓機(jī)主要有： 活塞式和螺桿式兩種?；钊諌簷C(jī)初期投入少，維護(hù)費(fèi)用高，故障多一些。螺桿式空壓機(jī)初期投入高一些，工作穩(wěn)定，故障率很小。在紅五環(huán)空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差。幫你分析一下，你要是用空壓機(jī)時(shí)間很長（例如每天都要工作8小時(shí)）就應(yīng)該選螺桿式的。要是你的空壓機(jī)平時(shí)不怎么工作，只是偶爾需要用一下就選活塞式的。

如果長期使用，那么你應(yīng)該考慮的是空壓機(jī)的節(jié)電性能，一臺(tái)機(jī)器要是運(yùn)行5年以上那么電費(fèi)幾乎能達(dá)到總成本的80%，相對于電費(fèi)來說，初期的空壓機(jī)本體和后期的空壓機(jī)維護(hù)總共才占總成本的20%多。所以選空壓機(jī)性價(jià)比：一定要考慮節(jié)能，這才是真正關(guān)系到使用者利益的問題。水滴逐漸變大，與其它更大的污物結(jié)合起來，在重力的作用下流進(jìn)蓄水室-中心區(qū)。

回轉(zhuǎn)紅五環(huán)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速高，使得空壓機(jī)體積小，重量輕，其可以與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)。同時(shí)，回轉(zhuǎn)空壓機(jī)在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)之內(nèi)常有多次排氣，所以基其輸輸氣均勻、壓力脈動(dòng)小?；剞D(zhuǎn)空壓機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)，在較廣的工況范圍內(nèi)保持。回轉(zhuǎn)紅五環(huán)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速高，使得空壓機(jī)體積小，重量輕，其可以與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)。對于某些類型的回轉(zhuǎn)空壓機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)無油的氣體壓縮過程。

待壓縮的空氣中含有大量的粉塵、水份及腐蝕的、氣體，對潤滑油影響較大，使?jié)櫥褪?。潤滑油失效后對相對運(yùn)動(dòng)副未形成油膜，相對運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生熱量，而且冷卻效果降低，使得空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫升過高。除此之外，風(fēng)冷卻器、水冷卻器、三濾等方面故障引起的高溫跳機(jī)特征較為明顯，故不再贅述。其結(jié)構(gòu)和工作原理如下：結(jié)構(gòu)：起動(dòng)器由方形隔爆外殼和抽屜式芯架兩個(gè)主要部分組成?？傊?，壓縮機(jī)跳機(jī)原因多種多樣，誘發(fā)原因也較多，我們只有對壓縮機(jī)運(yùn)行原理及部件功效有了較為的了解，才能對壓縮機(jī)的跳機(jī)故障防患于未然。

不熟悉的售后維修人員遇到此類問題會(huì)感到較為“棘手”，通過此文，可以采取“排除法”，對故障原因一一排除。1、帶壓啟動(dòng)現(xiàn)場檢查壓縮機(jī)油氣桶上的機(jī)械式壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓啟動(dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。因?yàn)樵诼輻U式空氣壓縮機(jī)中經(jīng)常出現(xiàn)由于小壓力閥故障，或泄壓系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)后，系統(tǒng)中仍有壓力存在的現(xiàn)象。紅五環(huán)空壓機(jī)的選購有人主張配置臺(tái)大空壓機(jī)和一半容量的小空壓機(jī)，在上述的條件下確實(shí)不乏成功的案例。壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可能性：一是系統(tǒng)中確實(shí)帶有壓力；二是壓力表損壞，不能正常歸零