為什么噴頭這次不能錯(cuò)過噴頭操作?

為什么噴頭這次不能錯(cuò)過噴頭操作？ 實(shí)際上，灑水裝置的駕駛員也有難以言喻的困難。 他們的工作時(shí)間表與每個(gè)人的工作時(shí)間表基本相同。

您去上班，他也上班，并且根據(jù)上級(jí)的要求，每個(gè)灑水噴頭每天至少要噴灑兩條道路。

在行駛過程中，一些灑水車司機(jī)在管道的側(cè)面沒有行人。 正確噴水。 路過的行人經(jīng)常被泥褲潑。 他們上班時(shí)會(huì)難看，影響情緒。 他們下班后必須洗衣服。 。

該駕駛員的個(gè)人素質(zhì)相對(duì)較低，可以怪罪。

灑水車廠家注:道路上的這些灑水裝置也發(fā)生了變化

灑水車廠家注：道路上的這些灑水裝置也發(fā)生了變化。 他們將不再像以前那樣灑水。

有時(shí)，當(dāng)行人經(jīng)過時(shí)，駕駛員會(huì)關(guān)閉水路，等到行人通過時(shí)。 澆水。

園林綠化灑水車廠家認(rèn)為，灑水器為我們的城市建設(shè)付出了很多。 我們不應(yīng)該這樣對(duì)待他們。

當(dāng)灑水噴頭從水里出來時(shí)，我們應(yīng)積極避免灑水噴頭。

盡管許多人在攻擊灑水裝置，說他們是“道路上的”和“道路上的”。

但是不能用文字抹去灑水裝置在城市綠化中的作用。

二手灑水車正確校正連桿彎曲和扭曲的技術(shù)要點(diǎn)

二手灑水車連桿在使用中桿身可能因超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生彎曲或扭曲，如果桿身超過使用限度 時(shí)，應(yīng)校正或更換連桿。連桿大、小頭孔軸線的平行度偏差在長度1〇〇 mm內(nèi)應(yīng)不大于0. 1 mm，連桿彎曲極限值為0.05 mm。

當(dāng)連桿彎、扭變形并存時(shí)，應(yīng)先校扭后校彎。在校正連桿時(shí)，首先要記下連桿向哪邊 彎曲或扭曲及其彎曲度和扭曲度的數(shù)值。

連桿扭曲校正

將連桿下蓋按規(guī)定裝配并擰緊，然后如圖4 -25所示，在臺(tái)虎鉗鉗口墊上軟金屬墊 片。夾緊連桿大端側(cè)面。用連桿校正器的專用扳鉗裝卡在連桿桿身的上、下兩部位，按 圖示的扳鉗安裝方法校正連桿向逆時(shí)針方向的扭曲變形。校正順時(shí)針方向的扭曲變形

扭曲值時(shí)下扳鉗交換即可。

對(duì)連桿的彎曲、扭曲和彎扭組合變形,可用連桿檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢測

對(duì)連桿的彎曲、扭曲和彎扭組合變形，可用連桿檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢測，其方法如下： a.檢測前，先將連桿檢驗(yàn)儀的可脹定位心軸、檢驗(yàn)平板和被檢測連桿的大小端孔進(jìn) 行清潔。

b.將被檢測的連桿大端孔套在可脹定位心軸上，并將連桿放置垂直，使可脹心軸張 開，把連桿固定在定位心軸上。

C.在連桿小端孔內(nèi)插入檢驗(yàn)心軸，將帶V形塊的“三點(diǎn)規(guī)”使其V形槽與檢驗(yàn)心軸 接觸，并輕輕移動(dòng)“三點(diǎn)規(guī)”使測點(diǎn)與檢驗(yàn)平板接觸。

d.用塞尺檢驗(yàn)測點(diǎn)與檢驗(yàn)平板之間的間隙值，即可判斷和檢測連桿的彎曲、扭曲變

形量。