如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。 對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。

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故障原因：油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

檢查操縱彈簧閥體：

首先全部拆下來(lái)清洗全套叉車(chē)液壓泵閥體，檢查閥芯閥體是否磨損，檢查彈簧是否收縮老化，如閥體彈簧等磨損老化應(yīng)更換全套閥體修理包。全套閥體安裝后若仍無(wú)變化，再檢查彈簧是否老化收縮等情況，其間隙或彈簧彈力不夠應(yīng)該更換。