8個液壓泵的日常維修維護保養(yǎng)：

( 1 )開機前,檢查油箱內(nèi)油位。加油時,按照設備說明書規(guī)定或根據(jù)設備性能要求和有關手冊選用適當牌號的液壓油。

( 2 )按設計規(guī)定和工作要求,臺理地調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力、速度。不能在無壓力表的情況下工作、調(diào)壓。

( 3 ) 開機前,檢查所有主要元件及電磁鐵是否處于規(guī)定原始狀態(tài)。

( 4 )停機4h以上再開車,應先讓液壓泵空轉5 min以上,再帶壓力工作。

( 5 )工作中經(jīng)常注意系統(tǒng)工作情況,觀察工作壓力、速度、電壓、電表讀數(shù),并按時記錄。

( 6 )注意油液溫度。工作溫度控制在3 5°C~ 5 5“C比較適宜,若發(fā)現(xiàn)溫度突然升高,要立刻檢查原因,予以排除。

( 7 )經(jīng)常檢查管接頭、法蘭盤等部件,以防松動。

( 8 )保持液壓泵維修的清潔,防止外來污染物進入油箱及系統(tǒng)。

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挖掘機的液壓系統(tǒng)是一個既簡單又復雜的系統(tǒng)，為什么這么說呢？說它簡單幾句話就能概括，發(fā)動機產(chǎn)生機械能后，經(jīng)液壓系統(tǒng)轉化為液壓能，通過管路運輸至控制閥，在通過控制閥將液壓能分配至油缸、回轉裝置、行走裝置，通過這些裝置將液壓能轉化為各種機械能，產(chǎn)生各種動作。

對于工程機械上使用的液壓系統(tǒng)，一般都處于超高壓下工作（32Mpa左右）由于系統(tǒng)內(nèi)部會因油溫變化，油液污染、液壓沖擊、氣穴、氣蝕等原因造成系統(tǒng)壓力變化過大，超出了柱塞泵所能承受的工作壓力（36

Mpa）,致使柱塞泵缸體脫落，摩擦副磨損過大甚至是柱塞斷裂，從而導致柱塞泵發(fā)生不可逆的損壞。

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液壓系統(tǒng)壓力變化引起的損壞，其故障的發(fā)生原因在于系統(tǒng)壓力變化過程中，壓力通過油液傳遞到柱塞泵時未能得到及時的隔斷或是卸荷，從而導致柱塞泵長時間在超出工作壓力的范圍下導致?lián)p壞。也就是溢流閥未能起到它該有的作用，液壓泵沒有得到及時的卸荷（嚴重時可使軟管爆裂）。同時也因調(diào)節(jié)器無法根據(jù)泵的出油口壓力來調(diào)整泵的排量，在系統(tǒng)壓力變化時未能及時將排量降低，從而引起液壓泵的負荷增大而損壞。