解決破碎錘使用問題的方法

破碎錘在礦山、交通、冶金、鐵路的施工作業(yè)中都十分重要，一旦出現(xiàn)故障沒及時修復(fù)，會延誤施工的進(jìn)程。今天，我們就為大家?guī)斫鉀Q破碎錘使用問題的方法

　　1、力度下降，檢查、調(diào)整液壓系統(tǒng)和氮氣的壓力，如果零部件密封不良，可對元件進(jìn)行研磨或更換，清理液壓管路。

　　2、活塞處漏油，把氮氣放掉，并且把鋼釬壓進(jìn)去，上缸體一端要高于下部。使大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，造成活塞密封件的磨損，進(jìn)而產(chǎn)生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發(fā)生。

　　3、液壓破碎錘油管異常震動，檢查蓄能器氣體壓力，如果不能保持規(guī)定的壓力，則需檢查隔膜是否損壞。此外要調(diào)節(jié)液壓破碎錘的氮氣壓力，使其做到平衡。

工業(yè)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要工具之一的破碎錘

在日常生產(chǎn)工作中，我們需要隔兩個小時打一次，保證破碎錘活塞與釬桿之間的潤滑，這樣活塞不容易變形。如果活塞變形，容易磨損缸套和油封，缸套磨損之后，會產(chǎn)生漏油，也會擊打無力，缸套磨損過大直接導(dǎo)致炮錘報廢。工作室，要每隔二十秒左右停頓幾秒鐘，避免產(chǎn)生高溫，而造成老化滲油問題。我國的經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展，工業(yè)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要工具之一的破碎錘起著比較重要的作用，在使用破碎錘的時候會出現(xiàn)很多的問題。

破碎錘回程加速階段：活塞回程開始時，活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束，處于瞬時停頓狀態(tài)。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運動，同時壓縮尾部氮氣室氮氣，使之作絕熱壓縮。