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電池組裝線量大從優(yōu)「卡仕自動(dòng)化」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 02:14  

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組裝線的速度與生產(chǎn)效率

組裝線上的生產(chǎn)效率是指實(shí)際產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間。實(shí)際勞動(dòng)力×8.00小時(shí)-擋產(chǎn)工時(shí) 加班工時(shí)。組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個(gè)生產(chǎn)單元只專注于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)組裝線的輸送方式,組裝線一般可分為七類:皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。   組裝線啟動(dòng)前,必須檢查機(jī)頭、機(jī)尾和整個(gè)帶式裝配線的支撐情況。支撐應(yīng)完整、牢固、無雜物。否則,工作必須在由班長和支持工人處理后進(jìn)行。還需檢查電機(jī)、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固,有無漏油現(xiàn)象,油位是否正常。組裝線啟動(dòng)前,檢查清洗裝置和各種保護(hù)裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好,輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常,張緊度是否合適。牢固檢查導(dǎo)輥、主動(dòng)輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。


倍速鏈電池組裝線的使用注意事項(xiàng)

每天啟動(dòng)倍速鏈電池組裝線前,查驗(yàn)輸送線上是不是有物料、工具和臟物沉積,是不是有臟物阻塞鏈條危害正常運(yùn)作。還務(wù)必觀查電氣控制系統(tǒng)一部分是不是燒毀,及其應(yīng)急終止按鍵是不是處在容許啟動(dòng)實(shí)際操作的部位。僅有在所述工作中進(jìn)行后,才可以啟動(dòng)一次或2次主導(dǎo)啟動(dòng),并剛開始正常的重新啟動(dòng)實(shí)際操作。每天下班了前關(guān)機(jī)后,消除倍速鏈電池組裝線各工作中地區(qū)大白天工作中時(shí)留有的各種各樣廢料,留意不必讓原材料、工具或廢料掉入鏈條,以防危害正常運(yùn)行、毀壞以及他安全事故。

倍速鏈電池組裝線選用獨(dú)特表面處理的擠壓鋁合金型材做為導(dǎo)軌,促使倍速鏈電池組裝線在運(yùn)輸過程中具備非常好的可靠性和耐用度,適用商品的規(guī)模性持續(xù)運(yùn)輸,當(dāng)運(yùn)輸物件(或工作服板)在運(yùn)作過程中被阻塞和終止時(shí),鏈輥與運(yùn)輸物件中間產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦力,大幅度降低了鏈條的損壞和運(yùn)作摩擦阻力;當(dāng)一個(gè)或好幾個(gè)被運(yùn)輸物件終止時(shí),不危害別的被運(yùn)輸物件的運(yùn)輸,運(yùn)輸高些。倍速鏈電池組裝線的內(nèi)部構(gòu)造基本原理是同樣的,它應(yīng)用兩邊的輥筒來承重負(fù)荷,正中間的輥筒來承重運(yùn)輸負(fù)荷,并分離出來運(yùn)輸輥筒,使皮帶輸送機(jī)運(yùn)作更為平穩(wěn)。因?yàn)殒湕l大部分包囊在鋁身體,僅有滾軸突顯約3mm,這合理地避免了很大的臟東西進(jìn)到鏈條(假如規(guī)定較高,能夠 應(yīng)用有蓋的鏈條)??傮w外型相對性美觀大方且相對性安全性。


倍速鏈組裝線常見故障排除

1.倍速鏈組裝線機(jī)器不能正常啟動(dòng)電源,先檢電源電壓是否正常 如缺相等。然后再檢查啟動(dòng) 停止按鈕接觸是否良好,控制電源接觸器是否良好等; 2.倍速鏈組裝線運(yùn)輸不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),判斷辦法,請檢查馬達(dá)線圈三條線電阻是否允許偏差范圍在1-3歐內(nèi).然后檢查變頻器工作是否正常。與及控制運(yùn)行變頻器繼電器(Y0 Y1)等; 3.倍速鏈組裝線不能正常合閥原因:在開關(guān)不能正常合閥時(shí)請檢查電路是否有短路現(xiàn)象,在未能找出故障點(diǎn)請慎重合閥(請做好安全保護(hù)措施)。