國內農村公路線長面廣，安裝路燈成本高，耗能大，在公路的一些臨水、臨崖、橋頭、農村道路的交叉路口，安裝了大量的鋼質防護欄，但在夜間非機動車及行人無法看到，怎樣才能讓山區(qū)公路和這些防護欄在夜間亮起來便成為難題，自發(fā)光型材料讓這些變得可能。自發(fā)光標志牌是通過自發(fā)光型材料吸光——儲光——發(fā)光公路模擬圖自發(fā)光的原理工作的。白天只需吸收儲存5至15分鐘自然光或機動車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍、綠色光達12小時。為夜間行人及無照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險路段在夜間提供警示等，既節(jié)能又環(huán)保，又不產生任何費用。們認為該技術填補了國內空白，具有良好的社會經濟效益和推廣應用前景，其成果達到了國際國內水平，被列入浙江省交通科技成果推廣應用計劃。




近幾年隨著自發(fā)光道路的逐漸興起，各種類型及各種材質的自發(fā)光碎石也紛至沓來，分為樹脂顆粒、亞克力顆粒、塑料顆粒、以上顆粒根據現(xiàn)有材料及制作技術，無法克服在戶外使用，經受紫外線照射，短時間內黃變的缺陷，黃變則無法發(fā)光，所以整個市場上的發(fā)光顆粒魚目混珠，質量更是良莠不齊，加之工程建設者對該材料的認識浮淺或者根本就不了解，再加上生產廠家的夸大宣傳和承諾，使很多工程抱著美好愿望建造的自發(fā)光道路在短時間內喪失夜晚發(fā)光效果。我公司研發(fā)的高分子玻璃復合顆粒，利用進口高分子材料，戶外使用數(shù)十年不開裂、不變黃，同時采用透明玻璃為介質，對應面無數(shù)次相互吸光和放光，大大提高了發(fā)光亮度與發(fā)光時長，并且價格適中，顆粒形狀和大小根據客戶現(xiàn)場需求隨意變換，獲得國家一項發(fā)明和三項實用新型，懇切地講是目前建造自發(fā)光、塑膠跑道、透水混凝土、膠粘石、陶瓷顆粒路面的產品。



隨著時代的發(fā)展，人們的生活質量提高了，追求也高了，傳統(tǒng)的路面鋪裝材料似乎無法吸引眼球。于是人們對于路面未來發(fā)展的可能性也是不斷探索，發(fā)光路面應運而生，這是一種新型綠色環(huán)保產品，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，經過10-20分鐘的照射，能發(fā)光6到12小時。夜光路面可應用于公園道路、高速公路，自行車道、人行道，隧道以及風景區(qū)、別墅區(qū)等道路。具有安全無異味、無輻射、無污染；美觀、顏色靚麗、久；節(jié)能發(fā)光亮度高，余輝時間長，耐磨系數(shù)高，運用壽命長等產品特性。相對于以前夜晚路面的一片漆黑，發(fā)光路面的出現(xiàn)真的是夜跑者或夜晚出行者的福音。



夜光石就是螢石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結而成的玻璃質夜光材料經破碎而成。發(fā)光石耐磨性好，發(fā)光持久并能通過發(fā)光體色彩搭配形成不均勻分布的“星空”效果，而發(fā)光涂料則可用于整體發(fā)光背板式的高亮度發(fā)光路面。主要有膠粘夜光石方案、嵌入式發(fā)光砂方案、發(fā)光露骨料混凝土方案、礫石發(fā)光地面方案。節(jié)能，環(huán)保，耐酸堿，亮度高，發(fā)光長久，光澤度高。