聚酰胺(PA，俗稱尼龍)是美國(guó)DuPont公司開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。改性尼龍大致包括：增強(qiáng)尼龍，增韌尼龍，耐磨尼龍，無鹵阻燃尼龍，導(dǎo)電尼龍，阻燃尼龍等等。20世紀(jì)50年代就開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。聚酰胺主鏈上含有許多重復(fù)的酰胺基，用作塑料時(shí)稱尼龍，用作合成纖維時(shí)我們稱為錦綸，聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以用ω-氨基酸或環(huán)內(nèi)酰胺來合成。根據(jù)二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子數(shù)的不同，可制得多種不同的聚酰胺，聚酰胺品種多達(dá)幾十種，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的應(yīng)用廣泛。

PA6T

PA6T是由芳香族二酸與脂肪族二胺合成的一種半芳香尼龍。PA6T具有優(yōu)良的耐熱性和尺寸穩(wěn)定性。聚酰胺主要用于合成纖維，其最突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其耐磨性。由于PA6T的熔點(diǎn)很高，可采用固相聚合或界面聚合的方法制備?？梢杂糜诶w維制造、機(jī)械零件和薄膜制品等。日本三井化學(xué)開發(fā)的改性PA6T，具有高剛性、高強(qiáng)度、低吸水性等特性，主要用于汽車內(nèi)燃機(jī)部件、耐熱電器部件、傳動(dòng)部件和電子裝配件等。正是由于PA6T過高的熔點(diǎn)，使得其不能像一般的脂肪族尼龍一樣，進(jìn)行注射成型，這就使PA6T的應(yīng)用受到了一定的限制。

聚間ben二甲酰間ben二胺

聚間ben二甲酰間ben二胺（MPIA）是20世紀(jì)60年代就開發(fā)成功的一種新型聚芳酰胺品種，是以間ben二胺和間ben二甲酰氯為原料，可采用低溫溶液縮聚法和界面聚合法合成。MPIA的突出特點(diǎn)是耐熱壽命長(zhǎng)，此外，它還具有模量高、耐磨、阻燃、高溫尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。聚ben二酰胺聚ben二酰胺（PPA）是以間ben二甲酸、對(duì)ben二甲酸、己二酸和己二胺之間縮聚形成的聚合物的共混物，是一種半結(jié)晶性的半芳香尼龍。但MPIA的耐光性稍差，需加抗紫外劑。MPIA主要用于工業(yè)和易1燃易1爆高溫環(huán)境下的工作服、耐高溫工業(yè)濾材、降落傘、高溫傳送帶、電氣絕緣材料等。MPIA還可加工成棒、板和纖維，靠其優(yōu)良的耐熱性、滑動(dòng)性和耐放s射性等特性，被用于航空航天、原子能工業(yè)、電氣和汽車等行業(yè)。

伴隨石油化學(xué)工業(yè)和其他工業(yè)的發(fā)展，為尼龍工程塑料的發(fā)展，提供了豐富、價(jià)廉的原料和廣闊的市場(chǎng)。尼龍主要用于汽車工業(yè)、電氣電子工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、電線電纜通訊業(yè)、薄膜及日常用品。尼龍的合成奠定了合成纖維工業(yè)的基礎(chǔ)，尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新。用于汽車工業(yè)的尼龍約占尼龍總消費(fèi)量的1/3。主要是利用尼龍樹臘密度小和優(yōu)是的綜合性能，以適應(yīng)汽車輕量節(jié)能的要求。特別是利用它的機(jī)械強(qiáng)度較好、耐磨、耐油、自潤(rùn)滑等特點(diǎn)，制造各種軸承、齒輪、滑輪、輸油管、儲(chǔ)油器、耐油墊片，保護(hù)罩、支撐架、車輪罩蓋、導(dǎo)流板、風(fēng)扇、空氣過濾器外殼、散熱器水室、制動(dòng)管、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車門把手等。