廢電瓶的巧妙再利用

現在人們的環(huán)保意識越來越高。大家也都知道廢電瓶對環(huán)境的危害非常大。但是廢電瓶里面有很多重金屬，雖然對環(huán)境有害，可是如果可以科學的合理利用起來，既能環(huán)保還能節(jié)省大量資源。

我國的資源相對短缺，而我國的電瓶消耗卻不低。每年都有大量的廢電瓶被丟棄。如果不加以回收處理，這一部分資源就變成了危害，不僅危害環(huán)境，還會危害身體健康。因此，對廢電瓶的回收再利用是一項非常重要的工作。

對于鉛酸蓄電池的回收利用，主要是對廢鉛的再生利用。在其他發(fā)達的國家，鉛酸蓄電池的回收利用預處理技術，主要是采用機械破碎分選，然后進行脫硫等預處理。其中以意大利的CX破碎分選系統(tǒng)和美國的MA破碎分選系統(tǒng)為代表性。 主要是采用回轉短窯冶煉的方法。因為短窯的密閉性比較好，熱利用的比例高，所以在國外的先進工藝中一般都使用短窯冶煉的方法。脫硫技術一般采用的是碳酸鈉和碳酸氫銨、和脫硫。

鉛酸蓄電池的回收與利用，主要是對鉛元素的再生利用。好的鉛合金板柵經過清洗以后，可以直接回收利用。其他的板柵，需要用專業(yè)的再生鉛處理廠，進行再生利用。

其中，在眾多火災事例中，電動車電瓶起火也占了很大一部分。可能有人不明白了，好好的，電瓶怎么還會出現起火呢實際上，電動車的電瓶在充電的時候對環(huán)境有很大要求，只有引起注意，才能避免和起火現象。過多充電。

一般情況下，八小時的充電，完全能夠滿足用戶的需求，但是有些用戶為了讓電動車電瓶多充一點電，多走一點路程，基本上十二小時或更長時間很常見。事實上，不但不會積累，還會降低使用性能。短路導致起火，進而。電瓶回收人員介紹說，有不少的用戶有隨身攜帶電瓶充電器的習慣，這雖然能夠解決電動車沒電的尷尬，但弊端在于，充電器很容易因為顛簸造成開焊，終充電中出現短路。高溫加長期充電導致電瓶起火。炎熱的高溫會帶來很多隱患，比如電動車電瓶充電的時候，很多用戶都是直接在車子上充電。會埋下隱患的，比如高溫引起的起火。所以大家要避免過度和高溫充電。

電動車電瓶接線端要保持干凈，不得存在銹蝕，保持標識清晰可見。而且，電瓶的額定容量和電瓶放電時間呈正比。蓄電瓶回收人員認為檢查電瓶是否為電動車專用，多個容量標注的，要以額定容量為準。是要選購企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電瓶，電瓶一般由專業(yè)電瓶生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電瓶質量有優(yōu)劣之別，價格高低自然也不同。但至少大型企業(yè)會注重售后服務、規(guī)模大，能保證電瓶質量。從出現環(huán)境問題以后，電動車在市場上也開始比較受歡迎，其低碳、環(huán)保、方便的特性受到眾多消費者的追捧。然而，蓄電瓶回收人員認為鉛蓄電瓶會產生污染。