保養(yǎng)節(jié)油例如，如果車輛的空濾器阻塞，吸氣阻力就會增加，輸出量減少，就會使油耗狀況惡化大約5%（1-2L/100km），所以請按保養(yǎng)規(guī)定及時更換車輛的三濾。為了保證節(jié)油效果，建議嚴(yán)格按照東風(fēng)天龍車輛使用手冊里面規(guī)定的項目流程來進行保養(yǎng)維護作業(yè)，以保證發(fā)動機能夠更加穩(wěn)定的工作，處入節(jié)油運行狀態(tài)。盡量不要增加或使用車內(nèi)不必要的耗電設(shè)備，以免增加發(fā)電機的符合，浪費燃油。

通用廂式車通常有8類：翼形的，側(cè)開門的，帶起重設(shè)備的，升降式后開門的，帶自動進貨裝置的，自卸式的，車身可脫離式的和平板式的。翼形廂式車是廂式貨車的代表，占主導(dǎo)地位，它的兩側(cè)門打開時形如翅膀，故得此名。翼形廂式車打開車門的方式有：手動式、液壓式與電動式。兩側(cè)車門可以同時打開，也可以分別開啟。有的車門打開后兩側(cè)車門超過車頂，有的車門打開后幾乎與車頂平齊。叉車一般可直接開入廂式車上作業(yè)。有的廂式車內(nèi)部又分為兩層或更多層的，其隔板有升降式的，也有拆卸式的。

1．打開廂體雙后門或側(cè)門裝卸貨物時，要把雙后門或側(cè)門鎖緊壓板脫開，

裝貨質(zhì)量不能超過本車型額定載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載。裝貨完畢，應(yīng)根據(jù)車廂內(nèi)貨物實際情況，利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門在開啟狀態(tài)時，應(yīng)嚴(yán)禁移動車輛。關(guān)閉雙后門時，兩凸輪機構(gòu)應(yīng)鎖緊可靠到位。

3．本車輛是專用廂式汽車，行駛時應(yīng)注意其穩(wěn)定性，速度不宜過高，在上下坡和轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速慢行，停車應(yīng)平穩(wěn)、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。

高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn)

原因：發(fā)動機長時間的高速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機內(nèi)部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發(fā)動機的控制系統(tǒng)，發(fā)動機控制單元不能馬上適應(yīng)個別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應(yīng)值進行噴油和點火，就會使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)些時間控制單元會逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值，怠速就會恢復(fù)。

解決：先不用理會，繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù)；如果幾天后仍不能穩(wěn)定，可以到服務(wù)站進行檢查，看看是滯有其它問題。