龍門(mén)吊

  龍門(mén)吊廠家是集起重機(jī)械研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝、進(jìn)出口業(yè)務(wù)為一體的大型企業(yè)，并形成了強(qiáng)大的綜合技術(shù)創(chuàng)新體系，具備機(jī)械加工、熱處理、焊接、裝配、檢測(cè)計(jì)量和包裝發(fā)運(yùn)等配套齊全的先進(jìn)生產(chǎn)裝備和大規(guī)模生產(chǎn)能力,引入和建立了國(guó)際化的先進(jìn)管理模式、完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的技術(shù)開(kāi)發(fā)力量，全力打造的起重機(jī)械的制造企業(yè)，滿(mǎn)足不同市場(chǎng)、多種用途的需要。3、小車(chē)采用上下小車(chē)，下小車(chē)沿主梁行走，上小車(chē)在下小車(chē)環(huán)形軌道上回轉(zhuǎn)運(yùn)行，滿(mǎn)足地鐵口多種施工工況。

  龍門(mén)吊廠家采用現(xiàn)代化制造工藝、保障產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，在保證產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)投爭(zhēng)力,產(chǎn)品優(yōu)良的性能，穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，能滿(mǎn)足用戶(hù)提出的各種特殊要求及非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和安裝，竭誠(chéng)為用戶(hù)提供更好的服務(wù)

  龍門(mén)吊廠家專(zhuān)業(yè)提供機(jī)械設(shè)備、專(zhuān)業(yè)租賃、出租大噸位、大跨度龍門(mén)吊、鐵路門(mén)機(jī)：200T、150T、120T、100T、75T、60T、50T，各種型號(hào)應(yīng)有盡有，并且可以根據(jù)客戶(hù)的不同需求，進(jìn)行定制不同型號(hào)的設(shè)備，可供不同用戶(hù)進(jìn)行不同的選擇。

龍門(mén)吊的三大主要部件:1.撓性構(gòu)件與卷繞裝置；

    鋼絲繩是行車(chē)的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車(chē)系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。

    在行車(chē)的提升機(jī)構(gòu)中?；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用?；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。

    龍門(mén)吊廠家 卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來(lái)卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。龍門(mén)吊減速器偏熱重點(diǎn)由軸承損壞、軸承頸部被卡住、系統(tǒng)輪齒損毀、著實(shí)光滑油品、增加了偏多的光滑油等問(wèn)題形成。

龍門(mén)吊出租公司是一家大型生產(chǎn)龍門(mén)吊的正規(guī)廠家，并對(duì)外進(jìn)行龍門(mén)吊出租業(yè)務(wù)，承包各類(lèi)工程業(yè)務(wù)，我們的龍門(mén)吊價(jià)格實(shí)在，現(xiàn)在并有折扣優(yōu)惠活動(dòng)，讓利于廣大客戶(hù)，如有需要，歡迎各界人士來(lái)電咨詢(xún)！

龍門(mén)吊廠家起重機(jī)鋼絲繩繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪，即構(gòu)成滑輪組。按其作用，可以分為省力滑輪組合增速滑輪組。起重機(jī)上常用省力滑輪組，它可以通過(guò)較小的驅(qū)動(dòng)力，起升較大的載荷。省力滑輪組廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)和普通臂架變幅機(jī)構(gòu)，它能用較小的鋼絲繩拉力吊起數(shù)倍于鋼絲繩拉力的重物。產(chǎn)品工藝先進(jìn)，做工精細(xì)，造型美觀，實(shí)屬起重行業(yè)系統(tǒng)的理想換代產(chǎn)品，廣泛吸取科技精華，銳意進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，產(chǎn)品已經(jīng)形成系列化，標(biāo)準(zhǔn)化，并且可按用戶(hù)要求特殊設(shè)計(jì)制造。增速滑輪組主要用于液壓或氣力驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，利用油缸或氣缸使工作裝置或得數(shù)倍于活塞行程和速度，如叉車(chē)的門(mén)架貨叉升降機(jī)構(gòu)和輪式起重機(jī)的吊臂伸縮機(jī)構(gòu)

龍門(mén)吊滑輪組的倍率就是省力的倍數(shù);有計(jì)算公式如下:倍率(m)=起升載荷的重量/鋼絲繩拉力=鋼絲繩線速度/起升載荷速度。由此可見(jiàn)，單聯(lián)滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數(shù);雙聯(lián)滑輪的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一般。

龍門(mén)吊廠家堅(jiān)持質(zhì)量可靠、實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)、滿(mǎn)足社會(huì)需求、確?？蛻?hù)滿(mǎn)意是我集團(tuán)永恒的宗旨，用戶(hù)的滿(mǎn)意就是本集團(tuán)追求的目標(biāo)，精心制造安全可靠的產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)良好的服務(wù)是我集團(tuán)經(jīng)營(yíng)方針。采用新理念，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，不斷追求工業(yè)進(jìn)步。實(shí)行優(yōu)良的管理、制造專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品，竭誠(chéng)與有識(shí)之士攜手合作，實(shí)現(xiàn)利益雙贏！因此多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累，對(duì)于龍門(mén)吊產(chǎn)生的一些問(wèn)題作出如下闡述：由于龍門(mén)吊減速器齒輪長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作，會(huì)出現(xiàn)輪齒失效的情況，即在載荷作用下，輪齒發(fā)生損壞或變形。

龍門(mén)吊廠家嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段,采用現(xiàn)代化制造工藝、保障產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，，在保證產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)投爭(zhēng)力,產(chǎn)品優(yōu)良的性能，穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，能滿(mǎn)足用戶(hù)提出的各種特殊要求及非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和安裝，竭誠(chéng)為用戶(hù)提供好的服務(wù)

  龍門(mén)吊廠家在保養(yǎng)龍門(mén)吊的時(shí)候請(qǐng)不要忘記了變頻器的部分，一般每隔一、兩個(gè)星期檢查一下變頻器的三相電壓、輸出電流、溫度等有無(wú)異常。而對(duì)于變頻器部分所有的積灰、臟污之物，每隔兩、三個(gè)月就進(jìn)行一次的清理、清潔，同時(shí)對(duì)于變頻器的內(nèi)部也做一次的檢查、保養(yǎng)變頻器，變頻器是保養(yǎng)龍門(mén)吊時(shí)不能忽視的比如電解電容、水泥電阻、PCB板、接線等零件。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

 龍門(mén)吊廠家龍門(mén)吊如果保養(yǎng)、使用得當(dāng)，可以為用戶(hù)效力長(zhǎng)達(dá)十年以上，但是如果在某一個(gè)環(huán)節(jié)上的保養(yǎng)未注意，這臺(tái)龍門(mén)吊就會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)使用上的很多不便,由于變頻器相對(duì)于整臺(tái)龍門(mén)吊來(lái)說(shuō)太不起眼，相關(guān)人員忘記了該部件的保養(yǎng)也不是不可能的事，而后在龍門(mén)吊故障時(shí)發(fā)現(xiàn)起因就是變頻器的故事亦偶有聞之。高性能阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長(zhǎng)度差來(lái)判斷，按照ISO4309的要求，這種典型的損壞則達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。