煤礦工作者對(duì)礦車(chē)已不陌生，由軌道牽引機(jī)車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上，向設(shè)定的一面卸載。在車(chē)廂的一側(cè)用較軸與車(chē)架相連，另一側(cè)箱門(mén)上裝有卸載輥輪。礦車(chē)是礦山開(kāi)采中運(yùn)輸煤、鐵礦石和廢石等纖維狀原材料的窄軌鐵路線運(yùn)送車(chē)子。       礦車(chē)卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車(chē)廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門(mén)繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開(kāi)而開(kāi)始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車(chē)廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門(mén)。

        礦車(chē)有時(shí)會(huì)從運(yùn)作路軌上掉下去，那麼大家一般就必須將礦車(chē)礦車(chē)基本常識(shí)新思維送到原先的路軌上。這個(gè)時(shí)候是擁有很多的常見(jiàn)問(wèn)題的。自然，安全性是礦車(chē)礦車(chē)基本知識(shí)掉道復(fù)軌的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，僅有在確保安全性的前提條件下能能夠開(kāi)展其他層面的實(shí)際操作。 

1、車(chē)輛在掉道時(shí)根據(jù)車(chē)輛落道水平，運(yùn)輸原材料類(lèi)型和落道地段部位的不一樣，先要應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化上道或用復(fù)軌器強(qiáng)制牽引帶上道，要是沒(méi)有這種機(jī)器設(shè)備的時(shí)候應(yīng)用手動(dòng)葫蘆、液壓千斤頂、撬棍等工具上道。 

2、清除散稱原材料或優(yōu)先卸掉車(chē)?yán)镌牧?，移除落道地段，查看錨桿支護(hù)狀況，必需時(shí)先提升錨桿支護(hù)，確保安全性。 

3、落道地段內(nèi)閑暇工作人員應(yīng)撤出至緩沖區(qū)，有路人根據(jù)時(shí)，須中止上道，在落道車(chē)輛兩邊一百米處設(shè)定避免運(yùn)作車(chē)輛進(jìn)到落道地段的獨(dú)告。 

4、在開(kāi)展上道工作時(shí)，須由專職人員指引有關(guān)工作人員實(shí)際操作，統(tǒng)一行動(dòng)，確保上道工作人員的安全性。 

5、平巷人力上道，應(yīng)想方設(shè)法將其他車(chē)輛摘開(kāi)固定不動(dòng)，陡坡上道時(shí)禁止取鉤。 

6、用撬棍上道時(shí)，撬棍的支撐點(diǎn)挑選須靠譜牢固，起撬工作人員實(shí)際操作時(shí)要緩起緩落，以防晃動(dòng)致傷。

      礦車(chē)由牽引車(chē)、絞車(chē)帶動(dòng),可與鑿巖鉆、扒渣機(jī)和礦石溜開(kāi)閘門(mén)放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料，礦石塊度不超過(guò)500毫米，根據(jù)礦車(chē)的負(fù)載容積，裝料后經(jīng)牽引動(dòng)力引至曲軌卸料機(jī)構(gòu)。礦車(chē)車(chē)廂的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16mn焊接而成，在車(chē)廂四周外側(cè)采用槽型鋼板加固。當(dāng)車(chē)箱翻至水平成卸料角度時(shí)，車(chē)門(mén)也開(kāi)到大程度，這時(shí)礦車(chē)卸料已全部完成，返回時(shí)，礦車(chē)通過(guò)曲軌門(mén)又自動(dòng)關(guān)閉到位。 要注意的是當(dāng)?shù)V車(chē)從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí)，提升卷?yè)P(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái)，使其平穩(wěn)卸載。

         礦車(chē)碰頭彈簧就是礦車(chē)的一個(gè)配件，雖然它只是一個(gè)配件，但是它的作用還是很大的：它安裝在礦車(chē)碰頭中，在礦車(chē)與礦車(chē)之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車(chē)生產(chǎn)單位和礦車(chē)維修單位的配套產(chǎn)品。  礦車(chē)碰頭彈簧礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，礦車(chē)碰頭彈簧一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。軸卡是車(chē)架與輪對(duì)的連接件，多采用插嵌式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可改善輪對(duì)的運(yùn)行條件，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。礦車(chē)碰頭，礦車(chē)碰頭彈簧-礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。礦車(chē)碰頭彈簧固定式礦車(chē) 車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)卸載。礦車(chē)碰頭彈簧其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。