集裝箱專用卸車機的輸送距離可達(dá)50米

集裝箱專用卸車機的輸送距離可達(dá)50米

集裝箱專用卸車機采用軟/硬管絞龍輸送機，輸送距離可達(dá)1-50米，每小時1-25噸。適用于大中小型農(nóng)場和下鄉(xiāng)流動收糧食的商販?？裳b袋，裝車，使用方便快捷。該產(chǎn)品是專門為農(nóng)村運糧、裝車、倒垛、倉儲而設(shè)計的一種小型設(shè)備，具有體積小、重量輕、便于移動、吸糧、破損率低，使用場合廣泛，安全可靠等特點，非常適合個體農(nóng)戶，糧食專業(yè)戶及農(nóng)業(yè)合作社使用。亦可以用在養(yǎng)殖場，飼料廠、食品廠、塑料廠等輸送顆料的場合?？奢斔托←湣⒋蠖?、玉米、稻谷、高梁、塑料、樹脂、大米等顆粒?？伤?、傾斜方式輸送。比任何運送方式、運送成本都低。它改變傳統(tǒng)運送方式，解放勞動力，方便適用，必將掀起新的輸送革命！

（一）集裝箱專用卸車機主要參數(shù)破碎率0.2%。

（二）集裝箱專用卸車機工作原理電機軸和螺旋彈簧用螺桿鏈接，當(dāng)其啟動電機后，電機帶動螺旋彈簧旋轉(zhuǎn)，在集料口的糧食就會在旋轉(zhuǎn)彈簧的作用下，沿著彈簧的螺旋升角方向上升，到達(dá)出料口時，由于重力作用，自動卸糧?？蛇x軟管或硬管配置。

集裝箱專用卸車機裝置在制藥工業(yè)中的應(yīng)用

集裝箱專用卸車機設(shè)備在制面充分發(fā)揮著尤為重要的功效，氣力輸送能夠說包括了許多的方式，在其中氣力輸送中的真空泵輸送系統(tǒng)軟件是近些年、雄心勃勃的一款顆粒料輸送設(shè)備。 在的工作中全過程中，在其中的輸送階段變成了制提升產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵難題，在我國固態(tài)中藥制劑公司廣泛選用人工原料和上料方法，這不但提升了產(chǎn)品成本和人力資源管理，使生產(chǎn)過程繁雜，并且提升了物料交差環(huán)境污染的概率。

一些原材料還具備有害、危害等獨特特性，挑選傳統(tǒng)式的人工送料方式 越來越愈發(fā)的不適合。 集裝箱專用卸車機 真空泵輸送設(shè)備優(yōu)勢就是說可以把物料全自動的輸送到每個設(shè)備之中，極大地緩解了勞動效率，這種散稱或是顆粒的物料輸送到打包機或是粉碎機，開展下一步的實際操作，另一方面處理了在氣體中出現(xiàn)的難題，確保了制藥廠的生產(chǎn)過程，具有了優(yōu)良的實際效果。 集裝箱專用卸車機 除此之外，相較為雄心勃勃的供貨方式 是：盡量避免人和物料的立即觸碰，使物料在封閉式的自然環(huán)境中運送進(jìn)行。

那樣，不但能夠節(jié)約人力資源，控制成本，并且能夠避免交差環(huán)境污染。 應(yīng)用集裝箱專用卸車機氣力輸送推動固態(tài)中藥制劑生產(chǎn)流程的自動化技術(shù)，使輸送變得越來越非常容易。

集裝箱專用卸車機

集裝箱專用卸車機與正壓輸送有什么不同？

集裝箱專用卸車機負(fù)壓輸送的優(yōu)點：

優(yōu)點 1，去料無粉塵，輸送無粉塵

2，適用于散狀，低洼處，破袋等輸送場合

3，在末端，潤滑油，水分等不會混入

4，管道中呈現(xiàn)負(fù)壓真空狀態(tài)，不會泄露

5，空氣處理方便，適合于要求潔凈空氣輸送的場合

6，適用于有多處向一處集中輸送

集裝箱專用卸車機正壓輸送的優(yōu)點：

優(yōu)點1， 輸送過程中氣體溫度可干燥物物料

2， 系統(tǒng)內(nèi)部是正壓，物料易卸出

3， 管道中呈正壓狀態(tài)，系統(tǒng)連接處即使有縫隙外界大氣，雨 水也不會對管道中物料產(chǎn)生影響

4，相比負(fù)壓輸送，耗能要低，可輸送距離要長

氣力輸送方式

1、按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為：稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，而濃相氣力輸送又分為濃相動壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。

2、按照輸送方式氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為正壓氣力輸送機、負(fù)壓氣力輸送機。

集裝箱專用卸車機特點：

集裝箱專用卸車機工作原理

氣力輸送機工作原理

集裝箱專用卸車機核心裝置

1-料倉；2-供料器；3鼓風(fēng)機；4-輸送管；5-轉(zhuǎn)向閥；6-除塵器

正壓氣力輸送機工作原理由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。