三輻式多功能方向盤(pán)、LED液晶儀表盤(pán)、配有液晶顯示屏的中控臺(tái)

三輻式多功能方向盤(pán)、LED液晶儀表盤(pán)、配有液晶顯示屏的中控臺(tái)都與德龍X5000類(lèi)似，布局緊湊，設(shè)計(jì)向轎車(chē)看齊。中控臺(tái)集成有導(dǎo)航、路況播報(bào)、車(chē)載WIFI、自動(dòng)空調(diào)等功能，非常實(shí)用。

得益于高頂駕駛室的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)活動(dòng)空間和儲(chǔ)物空間都十分寬敞。雙臥鋪寬度足夠，能很好地滿(mǎn)足雙人跑車(chē)用戶(hù)的休息需求。

此外在安全方面，整車(chē)配備有LDWS（車(chē)道偏移預(yù)警系統(tǒng)）、FCW（前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、EBS（電子制動(dòng)控制系統(tǒng)）、ESC（電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）、AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）、ADAS（駕駛輔助系統(tǒng)）、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，還配置有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。

山東重工集團(tuán)積極推動(dòng)燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當(dāng)前，以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì)，正在齊魯大地上蓬勃生長(zhǎng)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團(tuán)積極推動(dòng)燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢(shì)”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)”，構(gòu)筑起企業(yè)高速增長(zhǎng)的“第二道護(hù)城河”，為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。

重卡“市場(chǎng)迷局”陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì)

重卡“市場(chǎng)迷局” 陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì) 如今，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷(xiāo)雙跌，市場(chǎng)更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場(chǎng)份額卻實(shí)現(xiàn)逆生長(zhǎng)，同期相比市場(chǎng)份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。尤其在自卸車(chē)方面，陜汽市場(chǎng)占有率達(dá)20.1%，連續(xù)9個(gè)月居位。 獨(dú)有的技術(shù)革新和對(duì)用戶(hù)需求的深入了解成為關(guān)鍵，陜汽德龍8×4系列自卸車(chē)，搭載濰柴省油動(dòng)力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，的動(dòng)力為其高承載提供了有力保障。同時(shí)匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了10JSD140K變速箱，實(shí)現(xiàn)了高通過(guò)性的大大提升，使得整車(chē)重載爬坡能力更強(qiáng)。同時(shí)配備進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu)，加之漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造橋匹配，承載強(qiáng)度提高27%，抗彎強(qiáng)度提高30%保障了車(chē)輛的高承載