通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。

三、如何處理挖掘機(jī)油缸變色問(wèn)題？

如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色，可以不用管它，過(guò)一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失；

如果變色比較嚴(yán)重的話，需要更換油封和耐磨套，同時(shí)盡量避免液壓油高溫，過(guò)一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。

很多挖掘機(jī)用戶都遇到過(guò)油缸變色的問(wèn)題，以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題，其實(shí)，油缸變色是非常常見(jiàn)的一種現(xiàn)象，水上挖機(jī)出租帶大家來(lái)了解油缸變色的處理方法：

◆一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，zui后成為黑色。大多是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在鏟斗油缸的前半部分，建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。

◆如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色，可以不用管它，過(guò)一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失；

◆如果變色比較嚴(yán)重的話，需要更換油封和耐磨套，同時(shí)盡量避免液壓油高溫，過(guò)一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。故障4：開(kāi)空調(diào)只聽(tīng)風(fēng)機(jī)響，就是吹不出風(fēng)

這是不講究的司機(jī)機(jī)器的通病。機(jī)倉(cāng)內(nèi)極臟，空氣格破爛，以至灰塵碎紙被風(fēng)機(jī)吸進(jìn)蒸發(fā)箱。蒸發(fā)箱堆積了厚厚一層灰土雜質(zhì)，以至于吸不進(jìn)氣，從而吹不出風(fēng)。對(duì)于新挖機(jī)或剛大修過(guò)的挖機(jī)，一般不會(huì)因活塞與汽缸的間隙過(guò)大而引起潤(rùn)滑油上竄。先開(kāi)機(jī)檢查，若壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)則表明系統(tǒng)壓力基本正常，無(wú)他法只有放掉冷氣。注意，冷氣可回收利用，放冷氣時(shí)不要急躁，從表的低壓側(cè)慢慢放，然后拆除空調(diào)系統(tǒng)分解清冼，重新裝好后抽空加冷氣可解決問(wèn)題?？照{(diào)應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹(shù)葉等雜物，如有，則用高壓空氣、蒸汽或水沖洗掉。

故障5：剛加了氟，開(kāi)始還制冷，個(gè)把小時(shí)后就吹暖風(fēng)

先檢查電器方面，如好，用壓力表測(cè)一下壓力，高壓一般是16，7KG，低壓一般2，3KG。如沒(méi)氟利昂壓縮機(jī)的離合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者臟堵。管爛就用肥皂水檢查。

故障6：開(kāi)空調(diào)憋車

多半是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，不足以帶動(dòng)空調(diào)，也可能是液壓泵的功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不相匹配導(dǎo)致。一般空調(diào)的功率占發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一，解決辦法：增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率或者減少泵的功率，開(kāi)空調(diào)時(shí)加大一點(diǎn)油門。另外，檢查空濾和柴濾。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。國(guó)產(chǎn)水陸挖掘機(jī)生產(chǎn)制造公司作為后起之秀，更應(yīng)當(dāng)抓住當(dāng)下的大好機(jī)遇，努力創(chuàng)新發(fā)展，提高生產(chǎn)技術(shù)，搶先占據(jù)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額。雖然水陸挖掘機(jī)可以在水里作業(yè)，但對(duì)水深是有嚴(yán)格要求的，當(dāng)水深超過(guò)作業(yè)范圍，挖掘機(jī)會(huì)浮在水面上不能工作，操作不慎的話容易導(dǎo)致車體傾側(cè)、翻倒。

水陸挖掘機(jī)平常要做好保養(yǎng)，因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑?，一旦在工作中出現(xiàn)狀況，相較于旱地挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)會(huì)更難處理。做好日常保養(yǎng)和維護(hù)可以在工作中省去很多力氣。

加油對(duì)水陸挖掘機(jī)來(lái)講是一件特別重要的事，也正因?yàn)槿绱耍懲诰驒C(jī)一般都設(shè)置了超大型的油箱，以防在工作中出現(xiàn)油箱燃盡的狀況。工作中要注意檢查油箱。另外，在挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌，導(dǎo)致船體破損。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。4、坡面平整作業(yè)

進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動(dòng)，要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重要。

5、裝載作業(yè)

機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制，從而延長(zhǎng)作業(yè)循環(huán)時(shí)間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離，防止在做180度回轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體尾部與卡車相碰；水陸挖掘機(jī)，又稱濕地挖掘機(jī)，是一種多用途特殊工程機(jī)械，廣泛使用于水利工程、城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開(kāi)發(fā)，鹽堿礦的治理開(kāi)發(fā)，魚(yú)塘、蝦池改造，洪災(zāi)搶險(xiǎn)，環(huán)境整治等復(fù)雜的工程環(huán)境。盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開(kāi)闊、作業(yè)效率1高，同時(shí)要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時(shí)間；卡車位置林比挖掘機(jī)低，以縮短動(dòng)臂提升時(shí)間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對(duì)車箱的撞擊。

6、松軟地帶或水中作業(yè)

在軟土地帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)了解土壤松實(shí)程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。在水中作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。利用回轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開(kāi)裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免此種操作。