廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏去非洲清關(guān)行服務(wù)熱線。



      運(yùn)輸契約證明  表示托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂立運(yùn)輸協(xié)議的證明文件，是雙方處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)問題的主要依據(jù)。根據(jù)《海商法》第72條，在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間，提單僅是海上運(yùn)輸合同的證明，而非運(yùn)輸合同本身，但是由于海運(yùn)提單是可以流通的，對(duì)于善意第三人，提單的性質(zhì)就會(huì)發(fā)生變化。雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，僅僅是依據(jù)提單記載的有關(guān)規(guī)定確定。義烏去非洲清關(guān)行服務(wù)熱線。


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      對(duì)于三角貿(mào)易的業(yè)務(wù)，國內(nèi)貨代會(huì)要求船公司出全程主單給自己，然后出一套發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中間商的分單；然后在中間商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提單的發(fā)貨人是中間商，收貨人是實(shí)際目的港的收貨人的提單。合并提單是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，將同一船舶裝運(yùn)的同一裝貨港、同一卸貨港、同一收貨人的兩批或兩批以上相同或不同的貨物合并簽發(fā)一份提單。托運(yùn)人或收貨人為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，常要求承運(yùn)人將本應(yīng)屬于運(yùn)費(fèi)提單的貨物與其他另行簽發(fā)提單的貨物合并在一起只簽發(fā)一份提單。義烏去非洲清關(guān)行服務(wù)熱線。


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      備運(yùn)提單又稱為收訖待運(yùn)提單，是指貨物已由承運(yùn)人接管，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求而簽發(fā)。銀行一般不接受備運(yùn)提單。另一種做法是，貨物裝船后，船公司在提單上加注On Board 單并小簽，即變?yōu)橐蜒b船提單。備運(yùn)提單早在19 世紀(jì)末美國出現(xiàn)，隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，裝箱前簽發(fā)備運(yùn)提單。記名提單又稱收貨人抬頭提單，指提單上收貨人（Cignee） 一欄已具體填寫特定的人或公司名稱的一種提單。這種提單一般不用背書方式轉(zhuǎn)讓，而貨物只能交與列明的收貨人。義烏去非洲清關(guān)行服務(wù)熱線。