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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 02:15  

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河道清淤船

      總布置圖是挖泥船艙室劃分和機(jī)械設(shè)備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況,由側(cè)視圖、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。






下面介紹一下清淤船泥泵系統(tǒng)包括哪幾部分:

泥泵:一般絞吸式挖泥船上安裝的泥泵為大流量、中揚(yáng)程的離心式水泵,在主機(jī)帶動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)。完成從吸泥口吸取泥漿、產(chǎn)生一定的壓力和流速后將泥漿經(jīng)排泥管送至排泥場。泥泵是整個(gè)水利輸送泥土的關(guān)鍵設(shè)備。  

主機(jī):為大功率的柴油機(jī),通過輸出端帶動(dòng)泥泵運(yùn)轉(zhuǎn)。中小型挖泥船一般為兩臺(tái)柴油機(jī);大型挖泥船為增加泥泵的動(dòng)力,也將三臺(tái)柴油機(jī)串聯(lián)在一起工作。    

齒輪箱:對主機(jī)起減速加力作用,安裝在清淤設(shè)備的泥泵與主機(jī)之間。    

排泥管:指船體上的一段,均為鋼管。前端鏈接泥泵,清淤機(jī)械尾部通過一 個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)接頭與水上排泥管相連。





  

         兩柴油機(jī)起動(dòng)后。需要將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后將大臂剎車松開。慢慢將其放下,等料斗內(nèi)沙子多于三分之二時(shí),可停止下放,待至三分之一時(shí)再資助下大大臂。根據(jù)摩擦的情況不同,有的采用單獨(dú)分散的潤滑方式(即由人工定期用加脂槍向潤滑點(diǎn)或油脂杯添加潤滑脂)。當(dāng)大臂與水面成四十五度角時(shí)也就是五米左右,應(yīng)停放大臂。這時(shí)需要料斗內(nèi)沙子多少改用牽引控制,前進(jìn)時(shí)需要查看斗內(nèi)沙子的多少而定,前進(jìn)后退要靈活。



挖泥船出租、租賃以及清淤項(xiàng)目工程總包

下面為大家介紹一下挖泥船工作中如何橫移:




 


挖泥船電力系統(tǒng)與地面電力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于:

        挖泥船電力系統(tǒng)是一個(gè)孤立系統(tǒng),其發(fā)電裝置距離用電裝置比較近,而地面電力系統(tǒng)則不一樣,其發(fā)電裝置與用電裝置之間的距離可達(dá)數(shù)百公里,需要使用長距離輸電線路,且其間要經(jīng)過數(shù)次變壓。一般來說,挖泥船的總裝機(jī)功率都比較高,因此挖泥船電力系統(tǒng)的工程難度也特別大,必須使用更嚴(yán)格的工程措施來防止設(shè)備之間出現(xiàn)短路。一般都是因?yàn)椴考钠茡p、變形,或者是各個(gè)配合件之間的間隙過大、固定裝置的螺絲松動(dòng)或失效等等。  

     另外,地面電力系統(tǒng)的控制系統(tǒng)一般由多個(gè)相互獨(dú)立的子系統(tǒng)組成,而挖泥船電力系統(tǒng)則不然,其控制系統(tǒng)通常都是一個(gè)高度集成、高度協(xié)同的整體。近年來,挖泥船電力系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)歷了重大的變化,取得了很大的進(jìn)展。由于計(jì)算機(jī)、微處理器、可編程控制器、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,對原本相互獨(dú)立的多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行高度集成不僅已變得可行,而且正在迅速成為新的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,可估計(jì)某種主要生產(chǎn)設(shè)備在正常情況下的大修周期,大修周期的長短取決于挖泥船設(shè)備維護(hù)的檢修工作質(zhì)量的高低。另外,市場對挖泥船動(dòng)力定位船舶需要的不斷上升,要求更多挖泥船配備物理上獨(dú)立的冗余系統(tǒng)。  



       如今,挖泥船上各不同系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系已變得日趨復(fù)雜,從而使船舶的設(shè)計(jì)、工程和建造更具綜合性。挖泥船猶如一個(gè)可移動(dòng)的海上城市,它的許多設(shè)備都需要使用電能。由發(fā)電、配電和用電所組成的獨(dú)立的挖泥船電力系統(tǒng)是當(dāng)代挖泥船的必備。長度約為船體長度的3倍左右,且必須為一整根,以便于通過水下滑輪和進(jìn)入橫移絞車。隨著挖泥船的大型化和自動(dòng)化程度的不斷提高,用于驅(qū)動(dòng)和控制船用設(shè)備的電能需求越來越多,挖泥船電力系統(tǒng)日趨復(fù)雜龐大。



挖泥船工作量、施工方法、租賃

下面為大家介紹一下挖泥船的工作量:


1.工作量:工作量是客戶首先會(huì)考慮到的問題,但是對于設(shè)備的工作量是沒有具體數(shù)值可以依據(jù)的,只是估算,同一條挖泥船在不同的工作環(huán)境每小時(shí)的工作量也是不同的,所以,挖泥船工作量設(shè)計(jì)的時(shí)候還要根據(jù)具體場地的淤泥粘度和硬度加上以往的工作經(jīng)驗(yàn)綜合考慮流量濃度然后進(jìn)行估算。所以這就需要技術(shù)擁有足夠成熟的挖泥船生產(chǎn)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。發(fā)生這類的故障的原因是無法確定的,而且與挖泥船的狀態(tài)沒有關(guān)系的,但是與挖泥船工作的能力損耗過程的速度性能有關(guān)。  

2.輸送距離:挖泥船是將泥漿通過管道輸送到相應(yīng)地點(diǎn)的,所以作業(yè)地點(diǎn)和泥漿存放地點(diǎn)之間的距離要清楚,然后根據(jù)距離合理設(shè)計(jì)泵的揚(yáng)程,揚(yáng)程設(shè)計(jì)好了還要根據(jù)工作量和揚(yáng)程設(shè)計(jì)動(dòng)力大小,動(dòng)力可以稍微大一點(diǎn),以免動(dòng)力設(shè)備超負(fù)荷工作影響使用壽命,但是動(dòng)力也不能過大,過大的動(dòng)力是能源與成本的浪費(fèi)。輸送距離必須是經(jīng)過科學(xué)的計(jì)算做到恰到好處。如果發(fā)現(xiàn)扇葉磨損嚴(yán)重了的話,就要立即更換新的扇葉,這樣能夠確保吸泥泵能夠正常的發(fā)揮性能。




下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船的基本施工方法:

絞吸式挖泥船的基本施工方法是橫挖法。




       橫挖法有鋼樁定位橫挖法和錨纜定位橫挖法。其中鋼樁定位橫挖法即利用兩根鋼樁輪流交替插入河底,作為擺動(dòng)中心,并利用絞刀橋前部的左、右擺動(dòng)纜的交替收放,使船體來回?cái)[動(dòng),進(jìn)行挖泥。當(dāng)絞刀擺至挖槽右(左)邊緣時(shí),放下左(右)鋼樁升起右(左)鋼樁,同時(shí)放松右(左)邊纜收緊左(右)邊纜,使絞刀往左(右)擺回。加強(qiáng)件的形狀可根據(jù)零件材料性質(zhì)、載荷性質(zhì)和大小以及扣合處形狀等因素設(shè)計(jì)成不同形式,主要有鋼制磚形、十字形、X形、圓形、三角形等。這時(shí)船體向前移動(dòng)一距離,稱前移距。



      采用這種定位方法,由于絞刀挖泥時(shí)船體有兩個(gè)擺動(dòng)中心,使絞刀的挖泥軌跡重疊和遺漏。這對基建性硬土挖槽是不適合的。 為了克服上述方法的缺點(diǎn),可采用主副樁法(也稱單樁前移法),即以一根鋼樁為主樁(視駕駛員的習(xí)慣而定),始終對準(zhǔn)挖槽中心線,作為橫挖的擺動(dòng)中心,而以另一根鋼樁作為副樁為前移換樁之用。因?yàn)橹挥幸粋€(gè)挖泥擺動(dòng)中心,所以絞刀挖泥軌跡互相平行,只要鋼樁的前移距保持適當(dāng),就可避免超挖和漏挖。采用這種定位方法,由于絞刀挖泥時(shí)船體有兩個(gè)擺動(dòng)中心,使絞刀的挖泥軌跡重疊和遺漏。為了準(zhǔn)確地控制換樁位量,須在挖槽中心線左右兩側(cè)各增設(shè)一對視線標(biāo)。







挖泥船在生產(chǎn)中的工作程序和注意事項(xiàng)

       挖泥船操作過程中要注意多方面的內(nèi)容,嚴(yán)格按照水運(yùn)設(shè)備操控規(guī)范執(zhí)行任務(wù),不得隨意調(diào)整挖泥機(jī)械的工作狀態(tài),以免造成設(shè)備損壞或突發(fā)性故障。船舶操作人員應(yīng)確定淤泥開挖的位置、范圍、深度等重要指標(biāo),然后再啟動(dòng)船舶進(jìn)行淤泥的挖掘,同時(shí)要將現(xiàn)場的淤泥及時(shí)清理運(yùn)輸。3,硬塑性粘土,這種土質(zhì)粘度比較強(qiáng),容易粘在絞刀上,對施工造成一定的困難,這個(gè)時(shí)候我們就要經(jīng)常將絞刀抬起來進(jìn)行檢查,看是否有被粘上。



       在發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備驅(qū)動(dòng)砂泵工作,有操作人員在操作室,先打開挖泥船操作柜上的24v電源總開關(guān)。然后通過挖泥船橋架絞車下降橋架和吸沙管、使絞刀沉入水中,再啟動(dòng)沖水泵沖水。然后齒輪箱與砂泵再通過操作臺(tái)上的合排開關(guān)合排使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪箱驅(qū)動(dòng)砂泵工作。慢慢提高發(fā)動(dòng)機(jī)到規(guī)定轉(zhuǎn)速。(6)提供有助于發(fā)現(xiàn)和糾正故障的診斷系統(tǒng)有可能時(shí),在設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮有助于發(fā)現(xiàn)故障的診斷系統(tǒng)。但齒輪箱合排的轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不允許發(fā)動(dòng)機(jī)在高速情況下合排。在砂泵吸到水,排管管道出口,正常出水后,就可以啟動(dòng)絞刀使用左右橫移開始生產(chǎn)施工。



挖泥船操縱注意事項(xiàng):

操作挖泥船之前先進(jìn)行設(shè)備檢查,保證設(shè)備動(dòng)力一切正常。嚴(yán)禁未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)者或酒后操作本系列機(jī)械。設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí),立即停止工作,靠岸檢查。挖泥船檢修時(shí),必須將全部機(jī)械停穩(wěn)后。