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出口到北美貨運(yùn)價(jià)格-國(guó)際貨運(yùn)-出口到北美貨運(yùn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-20 12:02  

 若出口項(xiàng)下發(fā)生退賠,出口單位應(yīng)向外匯局提供有關(guān)憑證,外匯局按下列情況審核退賠外匯的真實(shí)性:

  (一)已出口報(bào)關(guān)且已辦理核銷的,外匯局憑以下有效單據(jù)進(jìn)行審核:

     1、出口合同;2、退賠協(xié)議及有關(guān)證明材料;3、出口收匯核銷單(退稅專用聯(lián));4、外匯局要求的其它材料。

 ?。ǘ┮呀粏挝崔k理核銷的,外匯局憑外匯銀行結(jié)匯水單(或收帳通知)及款所列單據(jù)進(jìn)行審核。

 ?。ㄈ┮褕?bào)關(guān)出口未交單的,出口到北美貨運(yùn)費(fèi)用,外匯局憑款及以下有效單據(jù)進(jìn)行審核:

     1、出口貨物報(bào)關(guān)單;2、商業(yè);3、匯票副本;4、外匯銀行結(jié)匯水單(或收帳通知)。

  (四)出口貨物未報(bào)關(guān)但已預(yù)收全部或部分貨款后因故終止執(zhí)行合同,出口單位需向進(jìn)口商支付退賠外匯,外匯局憑出口合同正本、終止執(zhí)行合同證明、外匯銀行結(jié)匯水單(或收帳通知)、進(jìn)口方付款通知進(jìn)行審核。外匯局審核出口單位所提供的上述憑證無(wú)誤后,出具“已沖減出口收匯核銷證明”。銀行憑此證明為出口單位辦理退賠外匯的售付。






航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)

航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(Air Transportation Cargo War Risks)航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)是航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn),只有在投保了航空運(yùn)輸基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商方可加保。

航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的內(nèi)容


(一)航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的責(zé)任范圍

  保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償在航空運(yùn)輸途中由于、類似行為、敵對(duì)行為或沖突以及各種常規(guī)和所造成的貨物的損失,但不包括因使用原或熱核制造的所造成的損失。

  (二)航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的責(zé)任起訖

  航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地的飛機(jī)時(shí)開始,直到卸離保險(xiǎn)單所載明的目的地的飛機(jī)時(shí)為止。如果被保險(xiǎn)貨物不卸離飛機(jī),則從飛機(jī)到達(dá)目的地當(dāng)日午夜起計(jì)算滿15天為止。如被保險(xiǎn)貨物在中途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任從飛機(jī)到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)地的當(dāng)日午夜起計(jì)算滿15天為止,一俟裝上續(xù)運(yùn)的飛機(jī),保險(xiǎn)責(zé)任再恢復(fù)有效。

  與海運(yùn)、陸運(yùn)險(xiǎn)一樣,航空運(yùn)輸貨物在投保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,可加保險(xiǎn),加保險(xiǎn)不另收費(fèi)。如僅要求加保險(xiǎn),則按險(xiǎn)費(fèi)率收費(fèi)。航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任范圍相同。

  (三)我國(guó)空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的做法

  空運(yùn)出口貨物,如由我方保險(xiǎn),出口到北美貨運(yùn),則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù)??者\(yùn)進(jìn)口貨物,應(yīng)按預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定辦理投保。










貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(Contract for Cargo Transportation Insurance / Cargo Transportation Insurance Contract)

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同是指以運(yùn)輸過(guò)程中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)合同。


貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的特征

,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的標(biāo)的是運(yùn)輸途中的財(cái)產(chǎn),包括生產(chǎn)資料和生活資料。但是,國(guó)家禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、不符合?guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的物品以及無(wú)法鑒定價(jià)值的物品等,不能參加貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

  第二,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保方,必須是對(duì)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)有利害關(guān)系的法人,如貨主、發(fā)貨人、托運(yùn)人或者承運(yùn)人。

  第三,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限,出口到北美貨運(yùn)價(jià)格,一般是以一次航程或運(yùn)程來(lái)計(jì)算的。

  第四,保險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸方式,包括海洋船舶運(yùn)輸、陸上鐵路或公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)取?br />




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