廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。安道爾雙清物流公司服務(wù)熱線。



      卸貨港（PORT OF DISCHARGE），填列貨物實(shí)際卸下的港口名稱(chēng)。如屬轉(zhuǎn)船，程提單上的卸貨港填轉(zhuǎn)船港，收貨人填二程船公司；第二程提單裝貨港填上述轉(zhuǎn)船港，卸貨港填后目的港。如由程船公司出聯(lián)運(yùn)提單（THROUGH B/L），則卸貨港即可填后目的港，提單上列明和第二程船名。如經(jīng)某港轉(zhuǎn)運(yùn)，要顯示“VIA XX”字樣。在運(yùn)用集裝箱運(yùn)輸方式時(shí)，目前使用“聯(lián)合運(yùn)輸提單”（COMBINED TRANSPORT B/L），提單上除列明裝貨港，卸貨港外，還要列明“收貨地”（PLACE OF RECEIPT），“交貨地”（PLACE OF DELIVERY）以及“程運(yùn)輸工具”（PRE-CARRIAGE BY），“海運(yùn)船名和航次”（OCEAN VESSEL，VOY NO）。填寫(xiě)卸貨港，還要注意同名港口問(wèn)題，如屬選擇港提單，就要在這欄中注明。安道爾雙清物流公司服務(wù)熱線。


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      二是客戶要求的內(nèi)容不能在船東單上體現(xiàn)。比如說(shuō)倒簽，大多數(shù)船公司都是極其謹(jǐn)慎的，除非迫不得已為之?？蛻敉ㄟ^(guò)貨代向船公司訂艙，倒簽的要求被船公司 否決后，可以考慮要貨代出倒簽的HOUSE BILL。當(dāng)然，前提是HOUSE BILL 能夠滿足結(jié)匯的需要，即收貨人和銀行接受HOUSE BILL。船公司有時(shí)也可以憑HOUSE BILL放貨，但要貨代出保函向船公司申請(qǐng)，一旦申請(qǐng)被接受，船公司就會(huì)在艙單里加上備注，此票貨是憑HOUSE BILL放貨的，HOUSE BILL的提是多少，等等等等。安道爾雙清物流公司服務(wù)熱線。


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       在艙位供不應(yīng)求時(shí)，船司額外征收的費(fèi)用，征收額度相對(duì)比較大。艙位供不應(yīng)求有兩種主要原因：一種是貿(mào)易規(guī)模的季節(jié)性上升拉動(dòng)運(yùn)輸需求上升，例如歐美國(guó)家圣誕節(jié)前的進(jìn)口旺季；第二種是船司為了提高利潤(rùn)，在部分低利潤(rùn)或者虧損航線壓縮班輪運(yùn)輸數(shù)量，形成一種人為的供不應(yīng)求狀態(tài)，例如近期地中海航線船司減倉(cāng)。安道爾雙清物流公司服務(wù)熱線。


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清關(guān)規(guī)則

1. 美國(guó)海關(guān)在船開(kāi)后就會(huì)收到出口國(guó)發(fā)出的AMS申報(bào)數(shù)據(jù)。

2. 美國(guó)當(dāng)?shù)刎洿净蚴乔尻P(guān)行必須在船到前一周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨通知。

3. 向美國(guó)海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)關(guān)及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨。

4. 將放箱證明給收貨人的拖車(chē)行或由當(dāng)?shù)卮戆才胚\(yùn)送到收貨人的倉(cāng)庫(kù)。

5. TO DOOR情況下上門(mén)交貨物的運(yùn)作流程：

（1）必須在收貨人準(zhǔn)備就緒的情況下交接貨物；

（2）拖車(chē)公司只會(huì)給予倉(cāng)庫(kù)2小時(shí)的裝卸時(shí)間，超過(guò)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。上門(mén)交貨一定不允許貨物超過(guò)美國(guó)公路限重。

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