PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

　　PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器(GB/T16449—1996)其蝸齒面是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，包括PWU、PWO、PWS型三種型式，適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。因而，使齒面損壞，造成惡行循環(huán)不斷出現(xiàn)故障，甚至使零部件報(bào)廢，設(shè)備損壞。

　　(1) PWU型—蝸桿在蝸輪之下平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī);

　　(2) PWO型—蝸桿在蝸輪之上平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī);

　　(3) PWS型—蝸桿在蝸輪之側(cè)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

　　　8000系列擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569;三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到大。

　　2.傳動(dòng)。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。

　　3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。

　　4.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。

　　5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

　　6.拆裝方便，容易維修。

　　7.過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

勵(lì)磁線圈干燥法即在減速電機(jī)定子線圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依靠其鐵損來干燥減速電機(jī)定子。使用該方法時(shí)，應(yīng)注意勵(lì)磁線圈中的電流不能超過導(dǎo)線的載流量，同時(shí)還應(yīng)監(jiān)視定子線圈的溫升情況，使其不要超過廠家所允許的大值。(2)促使齒合面間動(dòng)壓油膜的形成，以油膜作為載體，提高承受能力。如想提高干燥速度，可適當(dāng)提高勵(lì)磁線圈輸入電壓(所需勵(lì)磁線圈的匝數(shù)應(yīng)同倍增加)。值得注意的是：這種方法適用于功率大且在現(xiàn)場(chǎng)不容易挪動(dòng)的大型減速電機(jī)，但是在給勵(lì)磁線圈通電時(shí)應(yīng)使用漏電保護(hù)機(jī)，同時(shí)選用的勵(lì)磁線圈要求當(dāng)減速電機(jī)定子溫度升高時(shí)能滿足其良好的絕緣性能。

　　行星減速機(jī)電機(jī)受潮干燥時(shí)，不論用何種方法干燥，都應(yīng)以保證人員和減速電機(jī) 為前提，這就要求在處理過程中隨時(shí)注意行星減速機(jī)電機(jī)動(dòng)繞組和鐵心的溫度和絕緣電阻，保證其溫度不超過允許值并做好記錄。