隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過(guò)6米，以便布水均勻。有效水深不超過(guò)2米可以提高除油效率，但設(shè)備增多，能耗。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板，也可以提高除油效率，但建設(shè)投資較高。隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用機(jī)械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。北京玻璃鋼隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入。理論上重力分離過(guò)程可以用斯托克斯公式表示。但是由于常發(fā)生紊流和短循環(huán)，重力分離器的實(shí)際效率依賴于合理的水利設(shè)計(jì)和廢水停留時(shí)間。停留時(shí)間越長(zhǎng)，漂浮油與水的分離效果越好。停留時(shí)間小于20min時(shí)，油水的分離效率低于50%，如果延長(zhǎng)停留時(shí)間可以改善分離情況。

● 采用全密閉箱體結(jié)構(gòu)，減少異味散發(fā)；

● 采用液壓排油系統(tǒng)，排油穩(wěn)定性較傳統(tǒng)的機(jī)械刮油方式有大幅提高；

● 自動(dòng)化成都高，無(wú)傳動(dòng)裝置，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性較機(jī)械刮油式隔油設(shè)備有大幅提高；

● 采用氣浮除油工藝，提高油水分離效率；

● 設(shè)置排油輔助裝置（技術(shù)），出油管路不易堵塞；

● 設(shè)置自動(dòng)排渣裝置，減少人工排渣周期，更易于維護(hù)管理；