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發(fā)布時間:2021-01-07 04:04  





對于從事零擔(dān)普貨運輸?shù)能囍鱽碇v,選擇一款載貨能力突出、舒適性高的8x2倉柵載貨車型綜合優(yōu)勢更加明顯,這類車型比起同類上裝的8x4車型整備質(zhì)量降低700kg。 紅色車身涂裝搭配黑色中網(wǎng),歐曼貨車專賣,外觀設(shè)計風(fēng)格經(jīng)典又彰顯大氣。駕駛室前部高頂位置帶有條狀示寬燈,下方的大尺寸遮陽罩夠提供較舒適的駕駛效果。兩側(cè)的反光鏡、前側(cè)照地鏡具有較好的美觀和實用性。 中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計,歐曼貨車售后,中間帶有鍍鉻金屬福田車標。下層保險杠兩側(cè)帶有腳踏板,方便駕駛員維護車輛。兩側(cè)分體式大燈集成有LED日間行車燈、近光燈透鏡,天津歐曼貨車,提升夜晚行駛的安全性。
自卸車作業(yè)工況環(huán)境差,路況相對顛簸,往往造成了自卸車駕駛員在腰間盤等職業(yè)病方便,比其他行業(yè)駕駛員的發(fā)病概率要更高。另外,歐曼貨車專賣店,由于作業(yè)環(huán)境嘈雜和塵土飛揚,對車輛的NVH及密封性要求非常高。為方便駕駛員休息以及緩解長時間駕駛疲勞,歐曼自卸車2019款有超大駕駛室,采用底盤、車身、座椅三級減震,臥鋪更寬,操控與控制環(huán)繞在駕駛員周圍,完全符合人機工程學(xué)設(shè)計;且NVH達到國際水平,通過歐盟ECER51-03噪聲法規(guī),怠速噪音行業(yè)更低55分貝,安享靜謐空間。

底盤右側(cè)采用堆疊式設(shè)計,電瓶、儲氣筒等設(shè)備緊湊布局堆疊設(shè)計,提升安全性的同時節(jié)省空間提高輕量化。根據(jù)日常實際運輸?shù)男枰友b了鐵質(zhì)儲物箱,便于放置繩子、掛鉤等捆扎物品。掛車的邊緣位置還帶有黃色示寬燈,進一步提高行車安全性。底盤右側(cè)布局有容積700L的鋁合金油箱,大容量油箱能夠減少加油次數(shù),完全勝任2000公里以內(nèi)的綠通運輸需要。這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯(lián)車橋的減速比式3.7,經(jīng)濟轉(zhuǎn)速在1200rpm情況下,擋位速度可達82.4km/h,滿足現(xiàn)階段綠通運輸車輛對于時效性和燃油經(jīng)濟性的需要。


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