01熱分解工藝簡(jiǎn)述熱分解工藝一般分為直燃(TO)、蓄熱燃燒(RTO)、催化燃燒(CO)、蓄熱催化燃燒(RCO)4種，只是燃燒方式和換熱方式的兩兩不同組合，主要可以用于處理吸附濃縮氣，也可以用于直接處理廢氣濃度＞3.5g/m3的中高濃度廢氣。1）TO是將高濃廢氣送入燃燒室直接燃燒(燃燒室內(nèi)一般有一股長(zhǎng)明火)，廢氣中有機(jī)物在750℃以上燃燒生成CO2和水，高溫燃燒氣通過(guò)換熱器與新進(jìn)廢氣間接換熱后排掉，換熱效率一般≤60%導(dǎo)致運(yùn)行成本很高，只在少數(shù)能有效利用排放余熱或有副產(chǎn)燃?xì)獾钠髽I(yè)中應(yīng)用。

與柴油別離該系一致次熱解，二次催化，規(guī)劃了全程搜集輕油系統(tǒng)和切換裝置，使得輕組分油和重組分油得以別離，相當(dāng)于傳統(tǒng)的裂解 設(shè)備和蒸餾 設(shè)備兩種設(shè)備得到的作用。

經(jīng)過(guò)了解廢輪胎煉油設(shè)備價(jià)格和作用，使得油品質(zhì)量明顯提高，經(jīng)過(guò)分析研究規(guī)劃出一套一次熱解兩次催化，分氣包上加一段蒸餾塔，塔內(nèi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專門(mén)用在氣相狀態(tài)下的催化劑，那么就可以將油品質(zhì)量提高一個(gè)層次，出來(lái)的油品與蒸餾出來(lái)的油品不相上下。之后再進(jìn)行加催化劑加熱拌和、沉淀、過(guò)濾就可以得到較好的燃料油。

　廢輪胎煉油設(shè)備的安裝與使用的管理

　　1.設(shè)備的驗(yàn)收;訂購(gòu)設(shè)備的驗(yàn)收，大修完工設(shè)備的驗(yàn)收。

　　2.設(shè)備的安裝;設(shè)備安裝的程序，設(shè)備安裝的方法，設(shè)備安裝位置的檢測(cè)與調(diào)整，設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備的交付使用。

　　3.設(shè)備的使用;設(shè)備使用前的準(zhǔn)備，設(shè)備使用的程序，設(shè)備使用的要點(diǎn)。

　　4.設(shè)備的使用管理制度;設(shè)備的“三定化”制度(設(shè)備定號(hào)，管理定戶，保管定人)，崗位專責(zé)制度，點(diǎn)檢制度，交接班制度，生產(chǎn)管理制度，三級(jí)保養(yǎng)制度。