粉末的燒結(jié)過程有幾種，這是比較復(fù)雜的，我不能全部描述。粉末的穩(wěn)定性是一個概率問題，知道每個粉末顆粒由多的顆粒組成，一公斤粉末有多的粉末顆粒。要保證粉體的穩(wěn)定性和可靠性，還需要我們國內(nèi)企業(yè)的共同努力。不過，我們國內(nèi)的部分奶粉并不比國外差多少。選擇正確的粉末非常重要，但任何問題都不是單一的原因，如果故障檢測卻要找出粉末錯誤的原因，筆者曾在客戶那里試過，但閥板經(jīng)過適當(dāng)?shù)拇蚰ズ蛼伻龊?，探傷合格?

在汽車和摩托車減振器中，活塞桿和活塞導(dǎo)向閥是重要的部件。考慮到減振器的穩(wěn)定阻尼力，采用高精度薄板表面的粉末冶金零件可以減少摩擦，保證操縱的穩(wěn)定性，提高平順性。航空工業(yè)中使用的粉末冶金材料是特殊功能材料，如摩擦材料、抗磨材料、密封材料、過濾材料等，主要用于飛機(jī)和發(fā)動機(jī)輔機(jī)、儀器儀表和機(jī)載設(shè)備。另一種是高溫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料，主要用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)的重要結(jié)構(gòu)件。家用電器的一些材料和零部件只能通過粉末冶金制造，如冰箱、壓縮機(jī)、洗衣機(jī)、風(fēng)扇等的多孔自潤滑軸承;有些家用電器的材料和零部件采用粉末冶金制造，質(zhì)量好，價格低，比如家用空調(diào)的排氣扇、吸塵器等的復(fù)雜形狀的齒輪、磁鐵等。

五金真空電鍍不用外加電流，便不受電流分布的限制，與鍍件的幾何形狀無關(guān)。因而不論零件的幾何形狀如何復(fù)雜，均能在其外表獲得厚度均勻的金屬鍍層。

　　五金真空電鍍可以獲得所需的任何厚度，對于自動催化的五金真空電鍍從理論上來說。甚至可用于電鑄。五金真空電鍍所獲得的鍍層致密、孔隙少、硬度較高，有很好的化學(xué)性能和物理性能(包括磁性能)。因而節(jié)省了電源設(shè)備的投資和耗電費用。大多數(shù)情況下，五金真空電鍍不需外加電流。五金真空電鍍?nèi)芤合耠婂內(nèi)芤阂粯涌梢赃B續(xù)使用。

　電鍍鋅板加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

　　1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低；當(dāng)鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

　　2、：對反應(yīng)具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象；而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質(zhì)量。

　　3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應(yīng)較多，會導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足；而鐵含量太低則會導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導(dǎo)致汽車板表面偏橄欖色。

　　4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強(qiáng)鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。

　　5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導(dǎo)致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻；而反應(yīng)溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

　　6、陰極移動速度：電鍍過程中必須保證陰極處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙；而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。