防止油溫過高

力士樂柱塞油泵液壓系統(tǒng)油液的工作溫度一般維持在35～60℃的范圍較好。油溫太高將使油液勃度下降、容積效率降低、潤滑油膜變薄、機械磨損加劇，從而導(dǎo)致液壓油內(nèi)泄漏增加，同時泄漏和磨損又引起系統(tǒng)溫度升高，而溫升又會加重泄漏和磨損，使液壓元件很快失效。油溫過高還將加速密封件老化，使密封效能隨之降低，終導(dǎo)致密封件失效而漏油。

空氣分離能力（ASA）描述液壓油分離不溶解空氣的屬性。液壓油通常包含溶解空氣。在操作過程中，溶解空氣可能轉(zhuǎn)變?yōu)椴蝗芙饪諝?，這將導(dǎo)致氣蝕損壞。流體分類，流體產(chǎn)品，油箱大小和油箱形狀必須相協(xié)調(diào)以考慮液壓油的保壓時間和 ASA 值。ASA 值取決于粘度，溫度，基油和老化。該值無法通過添加劑改進。

抗乳化性是指液壓油與水分離的屬性。ISO 6614 定義液壓油的抗乳化屬性。

故障現(xiàn)象及原因分析

   （1）檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。

   （2）檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0．06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。

   （3）測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。

   經(jīng)檢查測量液壓泵的壓力僅為5－7MPa，明顯低于液壓系統(tǒng)的額定壓力。拆卸液壓泵后發(fā)現(xiàn)軸套已磨損，低壓區(qū)泵殼內(nèi)壁被齒輪嚴(yán)重“掃模”，側(cè)壁也稍有磨損。

液壓站各部件的了解

液壓站一般由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，下面小編和大家說一下它各部件的作用。泵裝置：由電機和油泵組成，它是作為液壓站的動力源，用于把機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能的。集成塊：由液壓閥及通道體組合而成，用于改變液壓油實行方向、壓力，以及調(diào)節(jié)流量的。閥組合：是在立板上的板式閥，板后管連接，作用與集成塊相似。油箱：利用鋼板焊制成的半封閉容器，用于儲油、油的冷卻及過濾的。電器盒：分為外接引線的端子板和全套控制電器兩種。綜上所述，您對于液壓站的各部件是否了解一些了。