監(jiān)控中心的電子地圖上就可以顯示車輛所在的直觀位置，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)可控范圍的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、直觀地監(jiān)控和調(diào)度指揮。如果附近有山、建筑物或其他遮擋物，則所能觀測(cè)到的衛(wèi)星會(huì)更少，這樣接收機(jī)就很難定位，故有些應(yīng)用還要與慣性導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合。人員管理調(diào)度更方便，全程記錄行程軌跡，避免了公車私用、拉私活、胡亂報(bào)銷等現(xiàn)象的發(fā)生。

 一個(gè) GPS 接收機(jī)必須同是接收 4 顆衛(wèi)星才能進(jìn)行三維定位。對(duì)于實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位精度，則要求同時(shí)接收 5 顆以上的衛(wèi)星。在理想情況下，因?yàn)?GPS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)，通常在水平角 10 度以上都能觀測(cè)到 7 顆衛(wèi)星。所以選擇GPS定位器要看是否有軌跡回放，車隊(duì)管理，越界報(bào)警，電子圍欄，報(bào)警等這些功能。GPS 采用交互定位的原理。已知幾個(gè)點(diǎn)的距離，則可求出求未知所處的位置。對(duì) GPS 而言，已知點(diǎn)是空間的衛(wèi)星，未知點(diǎn)是地面某一移動(dòng)目標(biāo)。

 初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。在用作防盜方面，我們可以給車設(shè)置一個(gè)安全范圍，當(dāng)車駛出這個(gè)安全范圍，將會(huì)及時(shí)的報(bào)警到車主的手機(jī)上，使車被盜的幾率降低。人員管理調(diào)度更方便，全程記錄行程軌跡，避免了公車私用、拉私活、胡亂報(bào)銷等現(xiàn)象的發(fā)生。