卷揚機的構造是電機與減速器裝在滾筒體內運轉的.無論是風冷(大功率)還是油冷,傳動局部光滑方式都是采用'油浴'式.齒輪浸在油液中,而且與普通減速器比擬,卷揚機的傳動局部光滑條件更優(yōu)越.由于卷揚機在運轉時滾筒體是旋轉的,簡體內部的刮油板會把油液帶起來,并不時地淋在齒輪上,這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻.所以,卷揚機的光滑按普通減速器的請求選擇光滑油是完整能夠滿足請求的.

　　卷揚機中的電機的冷卻是選擇用油的另一個問題.間接卷揚機電機由于電機是密封的,油液只在電機外部冷卻,因而,對光滑油沒有對雜質等特殊的請求.而直接卷揚機的電機是敞開的.光滑油要進入電機內部冷卻,因而請求光滑油要有較好的穩(wěn)定性,不但要光滑齒輪,而且不能對電機的絕緣資料產生損壞。電動卷揚機采用準確的平衡設計及排料口調整快速等諸多優(yōu)點保證了起重作業(yè)的低成本經濟運行，在保證起重質量的同時以很好的動力學設計使得起重性能進一步提升，實現了技術革新與產品性能的有效統(tǒng)一。

隨著技術的發(fā)展，卷揚機設備日趨龐大和復雜，跟機械在一塊工作，必須特別注意安全，如注意不卷揚機到，就易發(fā)生機械和人身事故。

   用兩臺卷揚機拍裝、拍卸一件貨物叭為使其承裁均爾應采用平衡梁。起升機構的鋼絲繩應保持垂色其起重量不得超過兩臺卷揚機總起重量的80％。兩臺卷揚機大起重卷揚機量不能相差太大，一般小的不低于大的三分之二，并應根據兩臺起重視的起重量適當分配負擔。

   工作時，兩臺卷揚機的相應機構的動作應'同步'，始仟應保持水平，作業(yè)時要有專人指揮。如果不符合上述要兆不應進行作業(yè)，更不允許用卷揚機兩臺卷揚機翻話。

   如果有必要利用兩臺卷揚機同時運移貨帆掛鉤員必須在負責管理該卷揚機的人員參勺和直接領導下進行捆綁或懸掛貨帆以卷揚機保證作業(yè)安全。

   此外，人或設備從卷揚機上掉下來，傳動齒輪被卡住等事故也時右發(fā)生。因此，從事起重作業(yè)的人員必須小心謹慎，注意嚴格遵守操作規(guī)程，防止各種事故的發(fā)生。

建筑施工中卷揚機的安裝多為臨時安裝，利用機座上的預留孔或用鋼絲繩盤繞機座固定在地錨上。機座后部加放壓鐵，確保卷揚機在作業(yè)時不發(fā)生滑動、位移、傾覆現象。

　　鋼絲繩出頭應從下方引出，卷筒中心應與前面的一個導向滑輪中心線垂直，一個導向滑輪不準使用開口滑輪，滑輪應用地錨固定，不準綁在垂直運輸架上。

　　滑輪距卷揚機至少保持8～12米，超過3噸的卷揚機應大于15米。鋼絲繩繞到卷筒兩端，其傾角不準超過1.5度～2度。

　　為確保安全，起吊重物處于低位置時，鋼絲繩不應從卷筒上全部放出，除壓板固定的圈數外，至少還應留有3圈安全圈。