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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 12:06  






發(fā)電機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用
1、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的選擇。

在柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)前,先分離負(fù)荷,然后在一段時(shí)間內(nèi)空載運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組,使柴油發(fā)電機(jī)組完全冷卻并停機(jī)。對(duì)于某些帶截止閥的柴油發(fā)電機(jī)組,關(guān)閉控制屏幕的按鍵開關(guān),用柴油發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行是無效的。若要進(jìn)行正確的關(guān)機(jī)操作,必須在控制屏幕通電時(shí)按下“停止”按鈕,以停止機(jī)組的運(yùn)行。

由于環(huán)境狀況對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響很大,所以對(duì)環(huán)境要求有一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)組所標(biāo)定的功率都是針對(duì)某一特定的環(huán)境狀況而言的,環(huán)境狀況是指柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、沮度和相對(duì)濕度,它們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的性能和工作效率有很大影響。

當(dāng)水箱冷卻水溫度過低時(shí),潤滑油溫度隨之下降,機(jī)油在氣溫較低時(shí)粘度較大,其流動(dòng)性變差,不僅增加柴油發(fā)電機(jī)組的零件磨損,而且由于零件運(yùn)動(dòng)阻力增大,使機(jī)械功率損失增加,柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)降低。

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