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發(fā)布時間:2020-08-26 05:07  
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發(fā)展國際物流,“無水港”建設成為熱點。“無水港”是在內陸經濟中心城市設立的對外開放的國際商港,是沿海港口在內陸經濟中心城市的虛擬港口和現代物流的操作平臺,也為內陸地區(qū)經濟發(fā)展提供方便快捷的國際港口服務。
“無水港”常常集成口岸、物流、增值服務等功能。貨物在“無水港”內“一站式”完成訂艙、報關、報驗、簽發(fā)提單等一切通關手續(xù),相當于把海港“搬”到了內陸。然后通過水鐵聯運的方式將貨物運送到沿海港口,如此一來,集裝箱就可以直接裝船出海。將港口功能引入內陸城市,還有助于實現陸地國際物流與海洋國際物流的無縫銜接,密切內陸地區(qū)產業(yè)與世界各國產業(yè)之間的連接,使內陸市場與國際市場一體化發(fā)展。代替零件加工廠送貨的零件配送中心,使零件加工廠對裝配廠的供應合理化。
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反向物流
反向物流就是為了資源回收或正確處理廢棄物,在高i效及適當成本下,對原材料、在制品、產成品及相關信息從消費點到產出點的流動和儲存進行規(guī)劃、實施和控制的過程。
快遞服務的基本特點首先體現在快速和靈活方便兩方面,故此,快遞運輸必須具備完成長途運輸的快速運輸工具和負責集散貨物、分發(fā)、派送的小型運輸工具,具備這種要求的運輸工具顯然是飛機和各種類型的專用汽車。承攬全球速遞的大型快遞公司其擁有的先進的飛機數量,不亞于世界著i名的航空公司所擁有的飛機數量。例如深圳發(fā)展銀行及交通銀行提出的供應鏈金融,招商銀行提出的物流金融等服務,均表明企業(yè)的融資需求越來越受到金融機構的重視。
當然,各個國家和各個地區(qū)的區(qū)域交通環(huán)境的不同,也導致在日本或歐洲這樣區(qū)域經營的公司依靠大型貨運汽車來承擔中長距離的運輸。
