高壓化是液壓油缸發(fā)展的主要趨勢之一。目前液壓油缸的較大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺工作壓力為70MPa的30噸壓力機，能制造得象臺鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸，則比普通高壓液壓機可減輕1/2~2/3的重量。行業(yè)保持多年快速增長，已經(jīng)形成了較為成熟的供需鏈，具備了較大的市場規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，我國液壓油缸行業(yè)銷售收入由2005年的31億元增長到2010年的近110億元，5年復(fù)合增長率為28.83%。但是，和液壓行業(yè)相同，油缸占全國工業(yè)總產(chǎn)值的比例仍較低，遠低于國外發(fā)達國家水平。

產(chǎn)品向體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發(fā)展，執(zhí)行元件向種類多、結(jié)構(gòu)緊湊、定位精度高方向發(fā)展；氣動元件與電子技術(shù)相結(jié)合，向智能化方向發(fā)展；元件性能向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發(fā)展，普遍采用無油潤滑，應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料。

先進的裝備制造業(yè)是高新技術(shù)的重要組成部分，是促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和發(fā)展的重要依托。隨著當代高新技術(shù)成果的應(yīng)用，使裝備產(chǎn)品不斷高技術(shù)化，其高新技術(shù)含量已成為市場競爭取勝的關(guān)鍵。為適應(yīng)市場需求的不確定性和個性化的用戶要求，先進的制造企業(yè)不斷吸收各種高新技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)，并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、管理、銷售、使用、服務(wù)乃至回收的全過程，以實現(xiàn)、、低耗、清潔、靈敏及柔性化生產(chǎn)。

按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。串聯(lián)系統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。在串聯(lián)系統(tǒng)中，當主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現(xiàn)各執(zhí)行元件的運動的復(fù)合。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低。

   機械液壓油缸結(jié)構(gòu)簡單，用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各機械的液壓系統(tǒng)中獲得較廣應(yīng)用。正是因為如此，廠家應(yīng)該選擇一些可以抗銹的液壓油缸來進行使用。

        如果是額定的它在風雨中或者是淡水中使用的話，主要還是看受到影響的大小，才能判斷出混入的顆粒污物的多少，所以這時候的油缸是比較容易出現(xiàn)氧化而生銹的，還有是液壓的元件在進行加工和裝配的時候也是比較容易進入污物的，還有它因為在不同的環(huán)境下使用，而產(chǎn)生的漏氣或者是漏水之后所構(gòu)成的不易溶解的物體。