汽車(chē)剎車(chē)改裝廠家如何選擇適合的剎車(chē)卡鉗？這個(gè)問(wèn)題一定要了解清楚，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

一般來(lái)說(shuō)，我們改裝剎車(chē)都是改對(duì)置活塞式的卡鉗。這種卡鉗有：四活塞、六活塞、八活塞。

而且，不是活塞越多的卡鉗，剎車(chē)就越厲害。一輛汽車(chē)的剎車(chē)效果好不好，關(guān)系的東西太多了，油路設(shè)計(jì)，制動(dòng)主缸，踏板的設(shè)計(jì)，制動(dòng)油的選取，剎車(chē)碟，剎車(chē)片等等。

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改造車(chē)特別是汽車(chē)剎車(chē)改裝廠家一定要注意對(duì)剎車(chē)油的更換是非常重要的，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

剎車(chē)油是要根據(jù)氣候、運(yùn)行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能按時(shí)更換的。

車(chē)主手冊(cè)內(nèi)的保養(yǎng)維修一欄，會(huì)有建議更換剎車(chē)液的里數(shù)，一般來(lái)說(shuō)普通工況下，維護(hù)不好的剎車(chē)油2-3年就會(huì)吸收大概3%左右的水分，達(dá)到失效的臨界點(diǎn),所以剎車(chē)油在使用兩年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。

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剎車(chē)一般是現(xiàn)在很多車(chē)非常重視的問(wèn)題，現(xiàn)在也有很多關(guān)于汽車(chē)剎車(chē)改裝廠家的例子，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

剎車(chē)分泵也就是我們經(jīng)常說(shuō)到的剎車(chē)卡鉗。不同的卡鉗區(qū)別就在于里面的活塞數(shù)，原廠車(chē)多為單活塞，改裝產(chǎn)品中有4活塞、6活塞、8活塞、10活塞、12活塞等等型號(hào)，更多的活塞數(shù)代表著卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)的能力更強(qiáng)，剎車(chē)力也越大，通常在比賽中應(yīng)用的也就更多一些。

總泵起著輸送剎車(chē)油的作用，總泵的分配結(jié)果直接影響了剎車(chē)腳感。在換裝多活塞分泵之后，原有總泵剎車(chē)油的輸出和分配并沒(méi)有重新設(shè)定，這樣就會(huì)導(dǎo)致活塞得不到足夠的剎車(chē)油用于車(chē)輛的制動(dòng)，所以才會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)踏板行程加長(zhǎng)，剎車(chē)距離增大等現(xiàn)象。

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