氣力輸送的工作流程

流化加壓階段：進料程序結束，氣動進料閥主動敞開，壓縮空氣從泵體底部的流化設備進入，分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也一起進氣，物料在流化的進程中，泵內的氣壓逐步上升。

氣力輸送是指運用氣體為載體， 利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內連續(xù)輸送物料的一種工藝。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

氣力輸送結構簡單， 自動化程度高， 日常維護管理方便， 可節(jié)省人力成本；氣力輸送效率好， 可提高生產(chǎn)效益；

氣力輸送易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)， 大大減少工人勞動強度；由于采取相應的措施， 氣力輸送噪音較小， 可減少對工人的危害；

進料階段：翻開進料閥，物料由本身重力落入泵體內；當泵體內上升物料觸及料位計，料位計宣布料滿信號，進料閥即主動封閉。與此一起，在控制體系中還設置了時刻監(jiān)控程序，以保證料位計失靈后或許灰斗內無灰時的長時刻等待，在成規(guī)守時刻內仍能順暢完進料進程。

氣力輸送設備的分類

根據(jù)物料流動狀態(tài)，氣力輸送可分為懸浮輸送和推動輸送兩大類（目前采用較多的是使散粒物料呈懸浮狀態(tài)的輸送形式）。懸浮輸送又可分為吸送式、壓送式和吸送與壓送相組合的綜合式三種。

氣力輸送粉料處于密閉壞境中， 可減少輸送過程中對周圍環(huán)境污染， 改善生產(chǎn)環(huán)境， 利于安全生產(chǎn)， 符合環(huán)保要求和勞動保護要求；